[实用新型]适用于浅底坑的电梯护脚板

说明书

本申请公开了一种适用于浅底坑的电梯护脚板，包括：安装在地坎上的第一护脚板、以及相对于第一护脚板可滑动收折的第二护脚板，还包括：固定在轿底平台上的支架；转动安装在所述支架上的转盘，所述转盘上设有沿弧线延伸的轨道，所述轨道围绕所述转盘轴线设置，且至少在一个旋转方向上，轨道至少一部分上的各点相对于转盘轴线的距离依次增加；安装在所述第二护脚板上且与所述轨道相配合的传动件，所述转盘转动时通过轨道驱使传动件带动第二护脚板相对于第一护脚板收折或展开；相对井道固定用于驱动转盘转动的驱动件。本申请提供的适用于浅底坑的电梯护脚板，通过机械结构自动完成护脚板的收折和展开，生产成本低，工作稳定性好，节能环保。

技术领域

本申请涉及电梯技术领域，特别是涉及一种适用于浅底坑的电梯护脚板。

背景技术

电梯轿门护脚板安装于轿门地坎的下方，防止人员误入井道后被下降的轿厢剪切伤害，护脚板的垂直高度是保证乘客安全的重要因素，在国标 GB7588-2003中要求，轿厢护脚板的垂直高度不小于750mm。实际使用中，许多电梯受到安装环境的影响，特别是在对旧楼加装电梯时，电梯底坑深度受到地底管道等设施的限制，导致轿厢在完全落下后护脚板与底坑形成干涉。

实用新型内容

基于此，本申请提供一种既能满足国标要求，同时能够满足浅底坑需要的护脚板。

一种适用于浅底坑的电梯护脚板，包括：安装在地坎上的第一护脚板、以及相对于第一护脚板可滑动收折的第二护脚板，还包括：

固定在轿底平台上的支架；

转动安装在所述支架上的转盘，所述转盘上设有曲线延伸的轨道，所述轨道围绕所述转盘轴线设置，且至少在一个旋转方向上，轨道至少一部分上的各点相对于转盘轴线的距离依次增加；

安装在所述第二护脚板上且与所述轨道相配合的传动件，所述转盘转动时通过轨道驱使传动件带动第二护脚板相对于第一护脚板收折或展开；

相对井道固定用于驱动转盘转动的驱动件。

以下还提供了若干可选方式，但并不作为对上述总体方案的额外限定，仅仅是进一步的增补或优选，在没有技术或逻辑矛盾的前提下，各可选方式可单独针对上述总体方案进行组合，还可以是多个可选方式之间进行组合。

可选的，所述第一护脚板上设有安全开关，所述第二护脚板上设有与安全开关相配合用以确认展开到位状态的触发件。

可选的，所述轨道沿弧线延伸且弧线为轴对称图形，所述轨道与对称轴相交的点分别为靠近转盘轴线的近轴点和远离转盘轴线的远轴点，所述传动件在第二护脚板展开状态下与近轴点的轨道相配合、在第二护脚板收折状态下与远轴点的轨道相配合。

可选的，所述轨道环绕所述转盘轴线连续布置，在某一旋转方向上，位于对称轴一侧的轨道上的各点相对于转盘轴线的距离依次增加。

可选的，所述传动件为沿竖直方向依次布置的两个转动轴，两个转动轴分别位于轨道的相对两侧。

可选的，所述轨道沿弧线延伸且弧线为轴对称图形，所述轨道环绕所述转盘轴线间隔布置，位于对称轴一侧的轨道包括至少两段，在某一旋转方向上，每段轨道上的各点相对于转盘轴线的距离依次增加，相邻两段轨道之间具有作为导向通道的径向间距。

可选的，所述传动件为沿竖直方向依次布置的至少两个转动轴，相邻两个转动轴分别位于对应段轨道的相对两侧，转盘转动时，各段轨道依次与对应的两个转动轴相配合。

可选的，所述第二护脚板上设有沿水平方向延伸的若干条形孔，各转动轴分别滑动安装在对应的条形孔内。

可选的，所述支架上转动安装有转轴，所述转轴的一端固定连接所述转盘，转轴的另一端固定安装有施力轮。