[实用新型]一种下车安全警示装置有效
申请号: | 201922025340.0 | 申请日: | 2019-11-21 |
公开(公告)号: | CN210970856U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 孙超 | 申请(专利权)人: | 河南省时骏电子科技有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60R1/00 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 彭思思 |
地址: | 450000 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 下车 安全 警示 装置 | ||
本实用新型公开了一种下车安全警示装置,包括凸面镜和电路控制箱,所述凸面镜与电路控制箱相连,其特征在于:所述电路控制箱包括定位模块、主控模块、舵机、语音警示单元;所述舵机分别与定位模块、主控模块、语音警示单元电连接,所述定位模块通过串口通信将得到的车体位置数据传输到主控模块;所述主控模块通过串口通信接收数据,并通过不同速度触发语音警示单元和舵机;所述凸面镜与舵机相连。本实用新型通过凸面镜、主控模块以及语音警示单元,解决汽车后排乘客开门与道路旁的行人或机动车发生冲突碰撞的车祸问题,同时提高国民交通安全意识,让广大群众普遍受益。
技术领域
本实用新型涉及一种警示装置,尤其涉及一种下车安全警示装置。
背景技术
当代社会汽车的拥有量越来越大,驻车时由于开门时间不当造成的同向行驶的非机动车、行人撞上车门的事故极易发生,造成人员伤亡及不必要的车损,据调查,这类的事故的发生率较高,特别是摩托车或行人被机动车撞击后,损失惨重。
目前国内市场上用于提醒下车时路况安全的同类产品只有一款,是一面单一型的广角镜,安装于汽车后座车窗位置,该产品利用广角镜成像来反映车旁路况,但无任何语音提示装置,并且设计与安装存在不恰当之处,使用车型受限,且安装不牢靠,并且该产品在使用时需要司机提示后座乘客,不能自动吸引乘客注意力,产品不成熟。
申请人经过研究开发了一套集自动化控制、提示、安全无死角于一体的完整的系统,整个装置与车身独立,通过定位模块对车辆速度进行探测,结合主控模块与凸面镜的成像原理,一个简单的凸面镜和合适的角度就能收集车辆后方重要区域情况,成本低,装置简单但是能达到更好的效果,且语音模块的语言提示能对乘客起到“安全乘车”的教育意义。
发明内容
本实用新型的目的在于:提供一种下车安全警示装置,通过凸面镜、主控模块以及语音警示单元,解决汽车后排乘客开门与道路旁的行人或机动车发生冲突碰撞的车祸问题,同时提高国民交通安全意识,让广大群众普遍受益。
本实用新型采用的技术方案如下:一种下车安全警示装置,包括凸面镜和电路控制箱,所述凸面镜与电路控制箱相连,其特征在于:所述电路控制箱包括定位模块、主控模块、舵机、语音警示单元;所述舵机分别与定位模块、主控模块、语音警示单元电连接,所述定位模块通过串口通信将得到的车体位置数据传输到主控模块;所述主控模块通过串口通信接收数据,并通过不同速度触发语音警示单元和舵机;所述凸面镜与舵机相连。
本实用新型的工作原理为:本实用新型通过北斗+GPS双芯定位模块对车辆速度进行探测,利用主控模块控制舵机调整凸面镜的角度收集车辆后方重要区域情况,通过语音警示单元提醒乘客交通安全,在乘客下车前为其提供车道两旁路况;为感应乘客下车的运动状态,所用的技术可为微动感应控制、人体热释红外传感、雷达、定位模块中的任意一种。
进一步地,所述的语音警示单元与喇叭电连接;所述的语音警示单元进行语音播报,语音内容及其外表特征皆对乘客起预警和教育作用。
进一步地,所述舵机是质量小且体积小的9g电动舵机,该舵机与凸面镜相连,并由主控模块控制舵机完成凸面镜镜面的两种旋转状态,舵机根据汽车的不同行驶状态合理地调节镜面位置,为乘客提供良好的使用体验,其主要功能是完成镜面的两种旋转状态,第一种状态是镜面由初始位置向后排乘客的方向旋转150度,为乘客提供最佳的路况视野范围;第二种状态是改变舵机执行所述第一种状态后的镜面的位置,将镜面转回起始位置,防止因镜面晃动造成乘客有眩晕等不良生理反应。
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