[实用新型]一种高压高速断路器测试装置有效
申请号: | 201922049109.5 | 申请日: | 2019-11-25 |
公开(公告)号: | CN211318677U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 徐宏武;马剑;陈鹏;田立岭;花清源;李宝军;胡超;胡世豪;王栋 | 申请(专利权)人: | 南京轨道交通系统工程有限公司 |
主分类号: | G01R31/327 | 分类号: | G01R31/327;G01R19/25 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 210000 江苏省南京市麒*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高压 高速 断路器 测试 装置 | ||
本实用新型公开了一种高压高速断路器测试装置,包括:信号采集传感器、A/D模数转换模块、主控制器、数据传输模块及上位机;所述信号采集传感器的输入端连接高压高速断路器,其输出端连接A/D模数转换模块的输入端,A/D模数转换模块的输出端连接主控制器的输入端,主控制器的输出端通过数据传输模块连接上位机。本实用新型的系统集成度高,数据处理速度快,实现了系统的高效性和及时性,真正做到了低成本高效能。
技术领域
本实用新型属于轨道交通牵引系统测试技术领域,具体指代一种高压高速断路器测试装置。
背景技术
高压高速断路器作为地铁车辆上的关键部件之一,其存在的数量较多、维修更换费用较大,而且一旦高压高速断路器发生故障往往会带来非常严重的后果。地铁车辆上对于高压高速断路器会实施定期的检修,发现问题通常采用更换高压高速断路器方法进行处理,耗费了许多时间和经费,缺少一定的针对性,往往还会带来设备的“过修”和“欠修”的弊端,因此针对高压高速断路器测试装置的研究具有重要意义。
发明内容
针对于上述现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种高压高速断路器测试装置,以解决现有技术中传统的高压高速断路器检修计划所带来的设备的“过修”和设备“欠修”的问题。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
本实用新型的一种高压高速断路器测试装置,包括:信号采集传感器、A/D模数转换模块、主控制器、数据传输模块及上位机;所述信号采集传感器的输入端连接高压高速断路器,其输出端连接A/D模数转换模块的输入端,A/D模数转换模块的输出端连接主控制器的输入端,主控制器的输出端通过数据传输模块连接上位机。
进一步地,所述信号采集传感器包含:位移传感器、电流传感器及电压传感器。
进一步地,所述高压高速断路器运行状态的物理量包含:电流信号、电压信号及位移信号。
进一步地,所述信号采集传感器和A/D模数转换模块之间通过增益放大模块连接。
进一步地,所述主控制器为STM32系列芯片。
进一步地,所述数据传输模块包含FIFO缓存电路和USB传输电路。
本实用新型的有益效果:
本实用新型的系统集成度高,数据处理速度快,实现了系统的高效性和及时性,真正做到了低成本高效能。
附图说明
图1为本实用新型装置的结构原理框图。
图2为STM32103ZET微处理器电路图。
图3为FIFO缓存电路的电路图。
图4为USB传输电路的电路图。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。
参照图1所示,本实用新型的一种高压高速断路器测试装置,包括:信号采集传感器、A/D模数转换模块、主控制器、数据传输模块及上位机;其中,
信号采集传感器分别由位移传感器、电流传感器及电压传感器等构成;传感器在高压高速断路器运行过程中测出其运行状态的物理量,例如电流、电压、位移等信号,并传输给A/D模数转换模块。
优选示例中,所述信号采集传感器和A/D模数转换模块之间连接有增益放大模块,通过增益放大模块对采集到的信号进行增益放大处理;
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