[实用新型]输出齿轮轴的闭式挤压成型锻压模具

说明书

本实用新型涉及一种输出齿轮轴的闭式挤压成型锻压模具，包括挤压筒和下模，所述挤压筒通过挤压筒拉杆位于其正上方的冲头固定座活动连接，冲头固定座上的挤压冲头端部与挤压筒内的上模腔滑动配合。这种输出齿轮轴的闭式挤压成型锻压模具，采用挤压成型工艺，一火成型输出齿轮轴锻件产品，提高锻件的机械性能，降低锻件生产的材料消耗，减少锻件的余量，降低机械加工工时，提高生产效率以及产品的市场竞争力，采用此工艺生产的输出齿轮轴产品质量稳定、一致性好，特别适合批量生产。

技术领域

本实用新型涉及输出齿轮轴加工领域，尤其涉及一种输出齿轮轴的闭式挤压成型锻压模具。

背景技术

输出齿轮轴是风力发电机增速齿轮箱中的核心、重要零件，产品质量的优劣决定齿轮箱运行的可靠性和安全性，制造工艺的优劣不仅决定产品的质量同时对产品的制造成本也起决定作用，所述输出齿轮轴由凸缘和杆轴构成（详见说明书附图6和7）。

当下，输出齿轮轴产品有多种锻造加工方法，常用的自由锻加工方法有直接拔杆成型方法和拔杆镦头成型方法等。

直接拔杆成型的方法（详见说明书附图1）：是选用坯料直径略大于或等于锻件大头的圆钢拔长杆部的方法，该方法大头凸缘部位加热后没有塑性变形会造成组织粗大机械性能降低，同时材料消耗大、锻件加工余量大、生产效率低、金属流线被切断、零件的机械强度降低导致产品的寿命低。

拔杆镦头成型方法（详见说明书附图2）：是选用坯料直径小于锻件大头直径大于锻件杆部直径的圆钢，先进行拔杆锻造，再回炉补温加热，然后将加热好的坯料从炉内去处放入胎模里镦粗大头的一种成型方法，该方法与直接拔杆成型的方法相比有优势，金属流线基本沿锻件外形分布提高了锻件机械性能，但是也存在材料消耗大、锻件加工余量大、需回炉补温加热生产效率低的缺点。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种能够解决现有加工方法的不足，实现输出齿轮轴锻件一火成型的输出齿轮轴的闭式挤压成型锻压模具。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种输出齿轮轴的闭式挤压成型锻压模具，包括固定设置在液压机上的上模板和下模板，所述上模板和下模板上下对应，上模板底部中心设置有挤压冲头，所述挤压冲头通过冲头固定座固定在上模板上，挤压冲头下端外侧套接有挤压筒，所述挤压筒通过挤压筒拉杆活动连接在冲头固定座上，所述挤压筒底部中心设置有内凹的限位型腔，顶部中心设置有用于输出齿轮轴凸缘成型的上模腔，所述上模腔与限位型腔相互连通，所述挤压冲头的下端位于所述上模腔内，其与上模腔上下滑动配合；所述下模板顶部中心设置有下模，所述下模与挤压冲头上下对应，下模的中心设置有用于输出齿轮轴杆轴成型的下模腔，该下模腔的底部与设置在下模板中心的退料孔相互连通，所述退料孔内设置有能够上下垂直活动的顶杆，顶杆顶部固定设置有顶头，所述顶头位于下模腔内，其与下模腔上下滑动配合。

优选地，所述挤压筒拉杆由T型螺杆和与其末端螺纹配合的限位螺母组成；所述冲头固定座上位于挤压冲头的两侧设置有上下连通的上连接孔，所述挤压筒顶部外侧设置有横向向外延伸的扩展边，所述扩展边上设置有上下连通的下连接孔，所述下连接孔与上连接孔上下对应，所述T型螺杆的末端穿过上连接孔和下连接孔并延伸在下连接孔底部下方，所述限位螺母旋接在该延伸端上，挤压筒通过相互配合的限位螺母和T型螺杆活动连接在冲头固定座的底部下方。

优选地，所述上连接孔为沉头孔，其结构形状与T型螺杆的头部结构相吻合。

优选地，所述挤压冲头呈 T字形结构，所述冲头固定座顶部中心设置有与挤压冲头相互配合的衔接孔，所述挤压冲头安装在衔接孔内，其下端延伸在冲头固定座底部下方。

优选地，所述下模上端外侧倒角，其外轮廓结构与限位型腔相互吻合。

优选地，所述下模腔的直径大于其底部退料孔的直径，下模腔顶部呈漏斗形，便于坯料安装定中。