[实用新型]一种混合动力汽车电池壳

权利要求书

1.一种混合动力汽车电池壳，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内部设置有散热装置，且散热装置包括有散热腔(2)，所述壳体(1)的内部设置有散热腔(2)，所述壳体(1)的内底壁设置有便于安装装置，且便于安装装置包括有电池本体(3)，所述壳体(1)的内底壁设置有电池本体(3)。

2.根据权利要求1所述的混合动力汽车电池壳，其特征在于：所述散热腔(2)的内部设置有变压器油，所述散热腔(2)的内顶壁开设有导热槽(21)，两个所述导热槽(21)以散热腔(2)的轴线为对称中心呈对称分布。

3.根据权利要求2所述的混合动力汽车电池壳，其特征在于：所述导热槽(21)的内壁固定涂接有碳纤维层(22)，所述碳纤维层(22)的内部设置有碳纤维。

4.根据权利要求1所述的混合动力汽车电池壳，其特征在于：所述壳体(1)的两侧内壁分别开设有第一安装槽(31)和第二安装槽(32)，两个所述第一安装槽(31)的内侧壁固定连接有第一压力弹簧(33)，多个所述第二安装槽(32)的内侧壁固定连接有第二压力弹簧(34)，所述电池本体(3)的两侧表面均卡接有卡块(35)。

5.根据权利要求4所述的混合动力汽车电池壳，其特征在于：所述第一压力弹簧(33)的一端自由端与卡块(35)的一侧表面固定连接，多个所述第二压力弹簧(34)的一端自由端固定连接橡胶压块(36)。

6.根据权利要求5所述的混合动力汽车电池壳，其特征在于：所述橡胶压块(36)的一侧表面与电池本体(3)的两侧表面活动连接，所述卡块(35)的上表面固定连接有拉杆(37)。

7.根据权利要求6所述的混合动力汽车电池壳，其特征在于：所述拉杆(37)的一侧表面开设有安装孔(38)，所述壳体(1)的上表面固定连接有密封板(39)，所述密封板(39)的下表面与电池本体(3)的上表面活动连接。