[实用新型]一种活塞裙部车削用定位夹紧组件

说明书

本实用新型公开了一种活塞裙部车削用定位夹紧组件，包括安装底座，所述安装底座一侧固定有三爪卡盘，安装底座另一侧固定有活塞定位结构，所述活塞定位结构包括一安装架，所述安装架上固定有往复移动机构，所述往复移动机构包括一移动杆，所述移动杆上连接有一定位盘，所述定位盘上固定有用以定位活塞内壁的第一定位杆，还固定有用以定位活塞外壁的第二定位杆，所述定位盘的上方还固定有一活塞限位柱。该定位夹紧组件结构简单，能够快速的将活塞进行定位，随后能够快速的使得活塞被三爪卡盘夹紧。

技术领域

本实用新型属于活塞加工领域，具体涉及一种活塞裙部车削用定位夹紧组件。

背景技术

发动机工作时，活塞头部温度比裙部温度高，活塞销座孔壁比垂直于活塞销孔中心线的裙部壁厚。在热态时，活塞销座沿法线向外膨胀量比与垂直活塞销孔中心线的裙部壁膨胀量大。为使活塞正常工作，不致拉缸、卡死气缸，同时，为使活塞在热态时变为正圆，气缸壁配合间隙一致，所以应将裙部制成椭圆形，活塞裙部椭圆是通过数控机床进行车削的，在车削的时候，需要先将活塞进行定位，但是目前活塞定位的时候采用的是通用夹具，活塞定位的时候过程复杂，且通用夹具将其送往三爪卡盘的时候，还需要将活塞进行松开之后，通用夹具才能回复到初始位置。

实用新型内容

为了解决现有技术中的一个或多个上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种活塞裙部车削用定位夹紧组件，该定位夹紧组件结构简单，能够快速的将活塞进行定位，随后能够快速的使得活塞被三爪卡盘夹紧。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种活塞裙部车削用定位夹紧组件，包括安装底座，所述安装底座一侧固定有三爪卡盘，安装底座另一侧固定有活塞定位结构，所述活塞定位结构包括一安装架，所述安装架上固定有往复移动机构，所述往复移动机构包括一移动杆，所述移动杆上连接有一定位盘，所述定位盘上固定有用以定位活塞外壁的第一定位杆和第二定位杆，所述第一定位杆和第二定位杆的连线处于活塞裙部长轴线的中心点的下方，所述定位盘的上方还固定有一可将活塞裙部压紧的活塞限位柱，在定位盘的中部还固定有一定位台，所述定位台中开设有弧形槽，所述弧形槽和活塞中的销柱相匹配。

进一步的，所述活塞限位柱连接在一固定套筒内，所述固定套筒内具有一连接孔，所述限位柱为一台阶柱，所述台阶柱包括粗柱部和细柱部，所述细柱部上套设有一复位弹簧，所述细柱部的顶部连接有一限位盘。

进一步的，所述安装架包括一立板，所述立板上固定有一横板，所述横板底部固定有一加强肋板。

进一步的，所述往复移动机构为一笔形气缸，在笔形气缸上固定有一导向板，所述笔形气缸通过一弧形连接板固定在横板上，所述定位盘固定在气缸杆上，所述定位盘侧面还固定有导向杆，所述导向杆穿过导向盘。

本实用新型的有益效果是：

第一，该定位夹紧组件结构简单，能够快速的将活塞进行定位，随后能够快速的使得活塞被三爪卡盘夹紧；

第二，通过活塞限位柱，可以将活塞进行压紧，避免移动杆在带动定位盘进行移动的时候，活塞在水平方向窜动，同时，由于三爪卡盘压紧力比较大，所以三爪卡盘将活塞卡紧之后，移动杆向后移动，活塞将自动从定位盘上脱落；

第三，由于在笔形气缸上固定有导向板，当导向板与定位盘进行配合之后，能够避免气缸杆在移动的时候发生偏转。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的定位盘的立体图；

图3为本实用新型的活塞限位柱和固定套筒的连接结构图；

图4为本实用新型的活塞的仰视图。