[实用新型]一种用于动车组地沟维修作业的通风装置

说明书

本实用新型涉及一种用于动车组地沟维修作业的通风装置包括鼓风机、排风器、光电传感器及控制器；所述排风器包括彼此垂直固定的接口管和送风管，二者之间连通，接口管位于送风管中间位置处，接口管的端口处与鼓风机出风口构成密封连接，送风管的两个端口处分别通过端盖密封，送风管上对称的设置有由数量不同的条形槽组成的出风口；所述两侧端盖上固定连接有光电传感器；所述控制器接受光电传感器信号控制鼓风机通电或断电。通风装置通过合理简单的结构设计，实现了对地沟节能鼓风的作用，通过设置带有时间可调节的延时继电器功能的光电传感器，实现了延时供风的吹风动作，在人员离开该通风装置负责区域后，鼓风机自动停止工作，节约电能。

技术领域

本实用新型涉及机械装备领域，特别是一种用于动车组地沟维修作业的通风装置。

背景技术

动车组需要定期维护与保养，此时动车组将开入维修工厂，停在维修地沟之上方便对动车组底部的维护；夏天的地沟闷热潮湿，地沟内工作空间有限，无法放置传统的风扇，维护人员在地沟内工作时的工作环境非常闷热，严重影响工作状态及工作效率。如何实现地沟内降温通风，改善地沟工作环境是本实用新型所要解决的实际问题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于动车组地沟维修作业的通风装置，其结构设计紧凑合理，出风稳定，省电节能，充分改善了地沟内夏季工作时的工作环境。

为解决上述技术问题，本实用新型是按如下方式实现的：本实用新型所述一种用于动车组地沟维修作业的通风装置包括鼓风机、排风器、光电传感器及控制器；所述排风器包括彼此垂直固定的接口管和送风管，二者之间连通，接口管位于送风管中间位置处，接口管的端口处与鼓风机出风口构成密封连接，送风管的两个端口处分别通过端盖密封，送风管上对称的设置有由数量不同的条形槽组成的出风口；所述两侧端盖上固定连接有光电传感器；所述控制器接受光电传感器信号控制鼓风机通电或断电。

所述送风管上靠近中间位置处的出风口包括的条形槽的数量最少，出风口包括的条形槽的数量由中间向两端逐渐增加；条形槽设置的方向面向动车组维修地沟内。

所述光电传感器内置延时继电器，通过延时继电器可设置光电传感器发送电信号的时长，控制器接收到电信号后控制鼓风机的电机工作；光电传感器停止发送电信号后，控制器接收不到电信号时控制鼓风机停止工作。

本实用新型的积极效果：本实用新型所述的一种用于动车组地沟维修作业的通风装置通过合理简单的结构设计，实现了对地沟节能鼓风的作用，通过在送风管不同位置开设不同数量的条形槽作为出风口，保证了一定程度上的出风均匀性；通过设置带有时间可调节的延时继电器功能的光电传感器，实现了延时供风的吹风动作，在人员离开该通风装置负责区域后，鼓风机自动停止工作，节约电能。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的分解结构示意图；

图3是本实用新型的结构示意图；

图4是本实用新型的使用示意图。

图中，1鼓风机、2排风器、3端盖、4光电传感器、5条形槽、6接口管、7送风管、8控制器。

具体实施方式

作为具体的实施例，如图1至图3所示，作为具体的实施例，本实用新型所述一种用于动车组地沟维修作业的通风装置包括鼓风机1、排风器2、光电传感器4及控制器8；所述排风器2包括彼此垂直固定的接口管6和送风管7，二者之间连通，接口管6位于送风管7中间位置处，接口管6的端口处与鼓风机1出风口构成密封连接，送风管7的两个端口处分别通过端盖3密封，送风管7上对称的设置有两组出风口；两侧端盖3上固定连接有光电传感器4；所述控制器8接受光电传感器4信号控制鼓风机1通电或断电。