[实用新型]一种车床定位夹具

说明书

本实用新型公开了一种车床定位夹具，包括底座，所述底座顶部一侧设置有第一液压缸，所述底座顶部另一侧设置有第二液压缸，所述活塞顶部中心位置均固定连接在推杆底端且推杆顶端贯穿第一液压缸和第二液压缸顶部并向上延伸，所述第一液压缸顶部固定连接有第一上夹具，所述第一液压缸内推杆顶端固定连接有第一下夹具，所述第二液压缸顶部固定连接有第二上夹具，所述第二液压缸内推杆顶端固定连接有第二下夹具。本实用新型中，因为夹具夹紧了轴类工件的两端，车床加工时工件就不会产生径向上的晃动，使车床加工精度明显提高，用液压装置对工件进行夹持，工件夹持更稳固，而且降低了工作强度并使夹持效率更高，值得大力推广。

技术领域

本实用新型涉及机械加工设备领域，尤其涉及一种车床定位夹具。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，目前的机械加工以及重型设备的加工大多依赖车床进行制造，车床在工业体系尤其是机械制造体系占有重要的地位。

目前的车床加工需要夹具对工件进行固定，而且由于车床加工的严密性，需要将工件进行精确的位置放置，以达到相应的加工效果，但是传统的车床用夹具都是人工紧固，尤其是夹持较长的轴类工件时，因为工件长度过长或者人工夹持不紧导致夹持不稳定，产生工件径向上的晃动，就会影响车床加工工件的精度，使次品率增大，造成严重的成本浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车床定位夹具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种车床定位夹具，包括底座，所述底座顶部一侧设置有第一液压缸，所述底座顶部另一侧设置有第二液压缸，所述底座顶部中间与第一液压缸相邻位置设置有第一液压泵，所述第一液压泵一侧设置有油箱而另一侧通过油管与第一液压缸相互连接，所述底座顶部中间与第二液压缸相邻位置设置有第二液压泵，所述第二液压泵一侧设置有油箱而另一侧通过油管与第二液压缸相互连接，所述第一液压缸和第二液压缸内均设置有活塞且活塞外径与第一液压缸和第二液压缸接触位置均设置有密封圈，所述活塞顶部中心位置均固定连接在推杆底端且推杆顶端贯穿第一液压缸和第二液压缸顶部并向上延伸，所述第一液压缸顶部固定连接有第一上夹具，所述第一液压缸内推杆顶端固定连接有第一下夹具，所述第一下夹具两侧与第一上夹具接触位置均固定连接有滑块，所述第一下夹具和第一上夹具之间为第一夹持区，所述第二液压缸顶部固定连接有第二上夹具，所述第二液压缸内推杆顶端固定连接有第二下夹具，所述第二下夹具两侧与第二上夹具接触位置均固定连接有滑块，所述第二下夹具和第二上夹具之间为第二夹持区，所述第一下夹具和第二下夹具顶部以及第一上夹具和第二上夹具底部均设置有半圆形凹槽且凹槽内均设置有滑槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一夹持区和第二夹持区水平高度相等。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一下夹具和第二下夹具顶部以及第一上夹具和第二上夹具底部的半圆形凹槽直径大小完全相等。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑块与第一上夹具和第二上夹具之间均为滑动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一液压缸、第一液压泵、第二液压缸、第二液压泵、油箱和油管内均设置有液压油。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑槽内均涂覆有润滑油。

本实用新型具有如下有益效果：