[实用新型]铁路轨道的供电下的绝缘设备

说明书

一种铁路轨道的供电下的绝缘设备，储能设备为蓄电池，所述蓄电池设于中空长方体状壳体中，所述壳体包括设置在抗渗液的支架，所述抗渗液的支架横向分布，所述抗渗液的支架上设置着箱体；所述箱体经由螺钉固连于抗渗液的支架上壁；所述箱体上横向设置着抗渗液的防护罩；所述抗渗液的防护罩经由螺钉固连于箱体上壁。所述箱体里横向设置着若干蓄电池支撑架；所述蓄电池支撑架的前部与尾部经由螺钉固连于箱体两边的内表面。有效避免了现有技术中蓄电池抗渗液效果与绝缘效果不佳的缺陷。

技术领域

本实用新型涉及铁路供电技术领域，具体涉及一种铁路轨道的供电下的绝缘设备。

背景技术

供电是铁路系统的重要业务之一，主要负责电气化铁路的牵引供电、铁路运输信号供电、铁路地区的电力供应、电力设备的检修与保养等工作，其中就包括有铁路棚车用供电系统，其储能设备设置于所述铁路棚车的车底架下方。

在实际应用中，储能设备往往为蓄电池，而现有的蓄电池抗渗液效果与绝缘效果不佳。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种铁路轨道的供电下的绝缘设备，有效避免了现有技术中蓄电池抗渗液效果与绝缘效果不佳的缺陷。

为了克服现有技术中的不足，本实用新型提供了一种铁路轨道的供电下的绝缘设备的解决方案，具体如下：

一种铁路轨道的供电下的绝缘设备，包括：

铁路棚车用供电系统的储能设备；所述储能设备设置于所述铁路棚车的车底架下方；

所述储能设备为蓄电池，所述蓄电池设于中空长方体状壳体中，所述壳体包括设置在抗渗液的支架2，所述抗渗液的支架2横向分布，所述抗渗液的支架2上设置着箱体3；所述箱体3经由螺钉固连于抗渗液的支架2上壁；所述箱体3上横向设置着抗渗液的防护罩4；所述抗渗液的防护罩4经由螺钉固连于箱体3上壁。

所述箱体3里横向设置着若干蓄电池支撑架5；所述蓄电池支撑架5的前部与尾部经由螺钉固连于箱体5两边的内表面。

所述箱体5的贯通槽位置经由合页6枢接着盖板7。

所述盖板7的内表面的周缘胶黏着抗渗液的封闭片。

所述抗渗液的防护罩4的周边带有斜壁。

所述盖板7上经由螺钉装配着盖板销8。

所述箱体3、盖板7、抗渗液的支架2、抗渗液的防护罩4的壁面涂覆着塑料板，来实现绝缘的效果。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型蓄电池由壳体包绕，抗渗液效果与绝缘效果佳。

附图说明

图1为本实用新型的壳体的上部示意图。

图2为本实用新型的壳体的下部示意图。

图3为本实用新型的壳体的内部示意图。

具体实施方式

下面将结合附图和实施例对本实用新型做进一步地说明。

如图1-图3所示，铁路轨道的供电下的绝缘设备，包括：

铁路棚车用供电系统的太阳能电池板及储能设备；所述太阳能电池板设置于铁路棚车车厢外顶棚上，用于将太阳能转换为电能；所述储能设备设置于所述铁路棚车的车底架下方，用于存储电能；

所述储能设备为蓄电池，所述蓄电池设于中空长方体状壳体中，所述壳体包括设置在板状抗渗液的支架2，所述抗渗液的支架2横向分布，所述抗渗液的支架2上设置着箱体3；所述箱体3经由螺钉固连于抗渗液的支架2上壁；所述箱体3上横向设置着抗渗液的防护罩 4；所述抗渗液的防护罩4经由螺钉固连于箱体3上壁。