[实用新型]一种航空蓄能保温集装箱有效
申请号: | 201922174732.3 | 申请日: | 2019-12-07 |
公开(公告)号: | CN211140347U | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 叶熠铠 | 申请(专利权)人: | 中辉绿建集装箱有限公司 |
主分类号: | B65D88/74 | 分类号: | B65D88/74;B65D90/00;B65D90/02 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 李娜 |
地址: | 510000 广东省广州市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空 蓄能 保温 集装箱 | ||
本实用新型涉及集装箱技术领域,且公开了一种航空蓄能保温集装箱,包括箱体,所述箱体的前侧右端上下对称固定连接有两个卡板,两个所述卡板相向一侧侧壁之间通过转轴转动连接有同一个箱门,所述箱门的表面固定连接有矩形结构一圈设置的保温密封块,所述箱体的前侧开设有与保温密封块对应卡接的保温密封槽,所述箱体的内壁通过多个支撑块固定连接有同一个固定框,所述箱体和固定框之间填设有蓄能蓄热材料,所述固定框的四周内壁均固定卡接有保温板。本实用新型使得对温度具有需求的物品在进行运输时得到很好的温度调控保证,便于物品的运输,配合设有的保温板能够有效防止热量散出,提高了保温性能,便于使用。
技术领域
本实用新型涉及集装箱技术领域,尤其涉及一种航空蓄能保温集装箱。
背景技术
在利用飞机运输货物时使用航空集装箱。对于航空集装箱而言,除了用于运输常规货物以外,还可能用于运输对温度有要求的货物,这时就需要航空集装箱具有保温功能。
目前的航空用集装箱具有以下缺点:
第一、集装箱不具备较好的保温蓄热功能,在长时间的运输过程中那些对温度有一定需求的运输物容易造成损坏造成损失;
第二、箱门和箱体的连接处存在较大的缝隙,进一步影响了集装箱的保温性能。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中集装箱不具备较好的保温蓄热功能,在长时间的运输过程中那些对温度有一定需求的运输物容易造成损坏造成损失的问题,而提出的一种航空蓄能保温集装箱。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种航空蓄能保温集装箱,包括箱体,所述箱体的前侧右端上下对称固定连接有两个卡板,两个所述卡板相向一侧侧壁之间通过转轴转动连接有同一个箱门,所述箱门的表面固定连接有矩形结构一圈设置的保温密封块,所述箱体的前侧开设有与保温密封块对应卡接的保温密封槽,所述箱体的内壁通过多个支撑块固定连接有同一个固定框,所述箱体和固定框之间填设有蓄能蓄热材料,所述固定框的四周内壁均固定卡接有保温板。
优选的,所述保温密封块的表面包覆有一层密封橡胶垫。
优选的,所述蓄能蓄热材料具体为由石蜡作为相变材料,阿拉伯树脂和明胶为胶囊体材料制备而成的胶囊型复合无机相变材料。
优选的,所述保温板靠近固定框的一侧均匀固定连接有多个楔形块,所述固定框的内侧开设有与楔形块匹配卡接的燕尾槽。
优选的,所述保温板和固定框的表面对称开设有多个定位螺孔且所述定位螺孔内螺纹连接有定位螺栓。
优选的,相邻两个所述保温板的连接处设为相互配合的斜面。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种航空蓄能保温集装箱,具备以下有益效果:
1、该航空蓄能保温集装箱,通过设有的支撑块、固定框、蓄能蓄热材料和保温板,蓄能蓄热材料能够对箱体内的温度进行实时调控,使得箱体内的温度保持在一定的范围,使得对温度具有需求的物品在进行运输时得到很好的温度调控保证,便于物品的运输,配合设有的保温板能够有效防止热量散出,提高了保温性能,便于使用。
2、该航空蓄能保温集装箱,通过设有的保温密封块和保温密封槽,能够使得箱体和箱门的连接处做到相对密封,避免箱体和箱门的连接处产生缝隙影响集装箱保温性能的问题。
3、该航空蓄能保温集装箱,通过设有的楔形块和燕尾槽能够使得保温板和固定框快速准确的连接在一起,提高了对保温板的安装效率且具有进一步的限位作用提高了结构稳固性。
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