[实用新型]一种车辆用新型高强度复合地板

说明书

本实用新型涉及地板技术领域，公开了一种车辆用新型高强度复合地板，为了提高复合地板的高强度性，所述复合顶板与复合底板的一端间隔有衔接凸翼，所述复合顶板与复合底板的另一端间隔有衔接卡槽，且复合顶板的上表面位于衔接凸翼的一侧贯穿设置有定位通孔A，所述复合底板的上表面位于衔接卡槽的一侧贯穿设置有定位通孔B。本实用新型通过复合地板两端衔接凸翼与衔接卡槽的卡合固定，在定位通孔配套的铆钉紧固下，能够使复合地板之间衔接的更为紧密，且能够防止灰尘、雨水等外界因素渗入至复合地板内部，通过两层铝基板与PE木塑层对复合地板的支撑，能够保证复合地板的高强度性，防止外界压力过大导致压坏复合地板。

技术领域

本实用新型涉及地板技术领域，具体是一种车辆用新型高强度复合地板。

背景技术

地板按结构分类有：实木地板、强化复合木地板、三层实木复合地板、竹木地板、防腐地板、软木地板等；按用途分类有：家用，商业用，防静电地板，户外地板，舞台舞蹈专用地板等，随着科技的发展，大型公共车辆的载人数量越来越多，对车辆内部地板的要求也越来越高。

但是目前市场上关于车辆内部的地板存在着一些不足，地板的强度不够完善，导致地板在长时间踩踏下，易发生折损、崩断的情况，且对于噪音、隔热的能力不佳，导致车内热量流失，噪音较大。因此，本领域技术人员提供了一种车辆用新型高强度复合地板，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆用新型高强度复合地板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车辆用新型高强度复合地板，包括复合顶板，所述复合顶板的下方设置有复合底板，且复合顶板与复合底板的一端间隔有衔接凸翼，所述复合顶板与复合底板的另一端间隔有衔接卡槽，且复合顶板的上表面位于衔接凸翼的一侧贯穿设置有定位通孔A，所述复合底板的上表面位于衔接卡槽的一侧贯穿设置有定位通孔B。

作为本实用新型再进一步的方案：所述复合顶板包括上铝基板，所述上铝基板的上方黏接有PE木塑层，所述PE木塑层的内侧设置有加强筋，且PE木塑层的上方黏接有装饰层，所述装饰层的上方涂有防水层。

作为本实用新型再进一步的方案：所述加强筋为一种不锈钢材质构件，且加强筋为栅形结构，所述加强筋的径向与横向间隔距离均不高于5cm。

作为本实用新型再进一步的方案：所述复合底板包括下铝基板，所述下铝基板的上方黏接有隔音层，所述隔音层的上方黏接有隔热层，所述隔热层的上方黏接有橡胶层。

作为本实用新型再进一步的方案：所述隔音层为一种隔音棉材质构件，所述隔热层为一种石棉材质构件，所述隔音层与隔热层通过环氧树脂胶水黏接固定。

作为本实用新型再进一步的方案：所述衔接凸翼的外径与衔接卡槽的内径相适配。

作为本实用新型再进一步的方案：所述定位通孔A与定位通孔B的结构相同，且定位通孔A与定位通孔B的数量均不少于5个，所述定位通孔A与定位通孔B均配套有定位铆钉。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过复合地板两端衔接凸翼与衔接卡槽的卡合固定，在定位通孔配套的铆钉紧固下，能够使复合地板之间衔接的更为紧密，进而通过复合地板之间的紧密连接，能够提高复合地板的高强度性，且能够防止灰尘、雨水等外界因素渗入至复合地板内部，导致复合地板结构受腐蚀、工作人员清理困难的情况，通过两层铝基板与PE木塑层对复合地板的支撑，能够保证复合地板的高强度性，防止外界压力过大导致压坏复合地板，通过隔音层与隔热层的组合，能够隔绝外界环境对车内的影响，为车辆内部人员营造舒适安逸的乘车环境。

附图说明

图1为一种车辆用新型高强度复合地板的结构示意图；