[实用新型]一种汽车空调控制面板

说明书

本实用新型公开了一种汽车空调控制面板，包括上壳体、防脱板、下壳体和线路板，所述上壳体上安装有显示屏、USB接口、调节旋钮、按键、扬声器和数显温度计，上壳体通过上壳凸块与设置有下壳凸块的下壳体固定在一起，所述防脱板上开设有接口接线通孔、显示屏接线通孔、温度计接线通孔、旋钮孔、按键孔和扬声器接线通孔，所述下壳体内侧设有限位件，下壳体底端开有线路板接线口，所述调节旋钮和按键分别通过按键柱和旋钮柱与线路板连接在一起。该汽车空调控制面板，结构设置合理，在下壳体上设置有线路板接线口，便于控制面板与汽车空调系统相连接，在上壳体上设置USB接口，无需拆开控制面板对面板进行程序测试和刷写。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种汽车空调控制面板。

背景技术

汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全，汽车空调用控制面板是用户查看和操控汽车空调系统的设备，一般由按键、旋钮、外壳、线路板组件等结构组成，目前的汽车空调控制面板没有便于连接内部线路板的接口，测试或刷写程序时，需要将控制面板先拆开在装配，不仅耗费大量时间，也容易使面板出现结构失效等问题，汽车空调控制面板长期处于震动状态下，面板上的按键可能因晃动出现卡死现象，导致部分功能失效，会影响到汽车空调控制面板的正常使用。

为了解决目前市场上所存在的缺点，急需改善汽车空调控制面板的技术，能够更好的保证汽车空调控制面板的安全作业，促进汽车配件行业的发展。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车空调控制面板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车空调控制面板，包括上壳体、防脱板、下壳体和线路板，所述上壳体上安装有显示屏、USB接口、调节旋钮、按键、扬声器和数显温度计，上壳体通过上壳凸块与设置有下壳凸块的下壳体固定在一起，上壳体通过卡扣与设置有卡槽的防脱板连接在一起，所述防脱板上开设有接口接线通孔、显示屏接线通孔、温度计接线通孔、旋钮孔、按键孔和扬声器接线通孔，防脱板通过固定螺钉固定在下壳体上，所述下壳体内侧设有限位件，下壳体底端开有线路板接线口，所述显示屏、USB接口、扬声器和数显温度计均通过连接线与线路板相连接，所述调节旋钮和按键分别通过按键柱和旋钮柱与线路板连接在一起，调节旋钮和按键分别通过第一定位件和第二定位件与防脱板相连接。

优选的，所述上壳体底面上设置有四个卡扣，上壳体左右两端中部均设置有上壳凸块，上壳凸块上开有两个第一固定孔，上壳体上安装有调节风力和调节温度的两个调节旋钮，且调节旋钮之间的上壳体上安装有六个不同功能的按键。

优选的，所述按键上方的上壳体上安装有显示屏，按键下方的上壳体上设置有扬声器，显示屏的左右两侧的上壳体上分别设置有USB接口和数显温度计，显示屏、USB接口、扬声器和数显温度计下方均连接有连接线，正下方分别对应设置有显示屏接线通孔、接口接线通孔、扬声器接线通孔和温度计接线通孔。

优选的，所述防脱板上下两端对称设置有四个卡槽，防脱板安装在上壳体和线路板之间，防脱板上设置有分别对应显示屏、USB接口、调节旋钮、按键、扬声器和数显温度计的显示屏接线通孔、接口接线通孔、旋钮孔、按键孔、扬声器接线通孔和温度计接线通孔，且旋钮孔外侧的防脱板上设置有圆环形状的第一定位件，按键孔左右两侧的防脱板上设置有两个圆柱状的第二定位件。

优选的，所述线路板通过穿过相应的显示屏接线通孔、接口接线通孔、扬声器接线通孔和温度计接线通孔的连接线与显示屏、USB接口、扬声器和数显温度计相连接，线路板通过分别穿过旋钮孔和按键孔的旋钮柱和按键柱与对应的调节旋钮、按键连接在一起，线路板固定在限位件之间。

优选的，所述下壳体左右两侧中部分别设置有与上壳凸块对应的下壳凸块，下壳凸块上开设有第二固定孔，下壳体底面内侧设置有八个限位件，下壳体底面上开设有线路板接线口。