[实用新型]一种废旧轮胎再生胶片

说明书

本实用新型涉及废旧轮胎回收技术领域，目的在于提供一种结构简单、便于制造的废旧轮胎再生胶片。所采用的技术方案是：一种废旧轮胎再生胶片，包括由多块橡胶薄片构成的胶片主体，所述橡胶薄片由废旧轮胎切割而成、且沿纵横方向排列设置多块；所述胶片主体的两面分别设置有多根纵横交错的钢丝，所述钢丝与胶片主体的表面平行、且嵌入橡胶薄片的表面将长度方向上的多块橡胶薄片连接为一体；所述胶片主体的四周设置有框架，所述框架由两根相互平行的橡胶条和两根相互平行的刚性杆连接而成。本实用新型机构简单、便于制造。

技术领域

本实用新型涉及废旧轮胎回收技术领域，具体涉及一种废旧轮胎再生胶片。

背景技术

随着汽车工业的发展，废旧轮胎的产生数量也日益增加，如何处理大量的废旧轮胎，是今后我国面临的一个重要的环境与资源利用的问题。现有的废旧轮胎回收技术是将废旧轮胎破碎成颗粒，然后通过高温裂解的方式制得炭黑等回收物；虽然实现了废旧轮胎的回收再生，但生产过程繁杂，且需要耗费大量的燃料。有鉴于此，本实用新型提供了一种废旧轮胎再生胶片，既能实现对废旧轮胎的回收利用，又具有结构简单、便于制造的优点。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、便于制造的废旧轮胎再生胶片。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种废旧轮胎再生胶片，包括由多块橡胶薄片构成的胶片主体，所述橡胶薄片由废旧轮胎切割而成、且沿纵横方向排列设置多块；所述胶片主体的两面分别设置有多根纵横交错的钢丝，所述钢丝与胶片主体的表面平行、且嵌入橡胶薄片的表面将长度方向上的多块橡胶薄片连接为一体；所述胶片主体的四周设置有框架，所述框架由两根相互平行的橡胶条和两根相互平行的刚性杆交错首尾连接而成。

优选的，所述刚性杆为塑料杆或金属杆。

优选的，所述橡胶薄片的表面压制有防滑凹槽。

优选的，所述橡胶薄片的表面涂覆有用于粘固钢丝的502胶水。

本实用新型的有益效果集中体现在，本实用新型设置了由废旧轮胎切割而成的橡胶薄片，将钢丝压入橡胶薄片的表面，即可将橡胶薄片连接成胶片主体；然后将框架通过钢丝缠绕固定在胶片主体的四周，即可制得本实用新型所述的再生胶片。与常规的废旧轮胎破碎裂解回收技术相比，本实用新型通过将废旧轮胎进行切割，然后嵌入钢丝、缠上框架即可制得，具有结构简单，工序少，便于制造的优点；且本实用新型无需消耗大量燃料，节约了宝贵的能源，具有推广使用的价值。废旧轮胎切割橡胶薄片后剩余的边角料可以作为破碎裂解的原料继续使用。

本实用新型具有良好的防滑、减震性能，既可以铺盖在地面作为防滑垫进行使用，又可以覆盖在墙面或缠绕在各种柱体或箱体的表面、起到减震防撞击的作用。胶片主体通过多块橡胶薄片嵌入钢丝连接而成，钢丝既起到了连接作用，又具有加强作用，提高了胶片主体的强度，使胶片主体具有良好的抗拉性能。与一整块橡胶相比，本实用新型的胶片主体由多块小的橡胶薄片构成，橡胶薄片之间具有间隙，可以使胶片主体底部的水渍更容易散失到空气中；当作为防滑垫使用时防滑性能更好，当作为减震防撞垫使用时，可以避免墙体或箱体表面因积水而发生腐蚀。胶片主体的四周设置了框架，框架由两根平行的橡胶条和两根平行的刚性杆构成；既能起到加强作用，避免胶片主体发生形变，同时又能确保胶片主体的弯曲性能，使胶片主体能够进行收卷，便于输送和存放。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图1进一步阐述本实用新型。