[实用新型]一种快速补充电搭接结构

说明书

本实用新型属于飞行器结构设计领域，涉及一种快速补充电搭接结构，整个结构由金属角片、负线接头和导电芯线三部分组成，结构简单，可操作性强，金属角片可根据实际结构进行设计调整，能够满足大部分结构的补充电搭接设计要求。

技术领域

本实用新型属于飞行器结构设计领域，涉及一种快速补充电搭接结构。

背景技术

随着复合材料技术的发展，在飞机结构设计领域，复合材料已经不再局限于机体表面件，很多无人机在设计时采用全复合材料机体结构来实现更好的性能。相对于金属结构而言，复合材料机体的电回路设计成为了整个复合材料机体结构设计的重要环节之一。

作为全机所有电气设备的负线，电流回路搭接对电流承载能力有很高要求，对大电流情况下的线路压降有很高要求，相应的要求在发电机、配电系统、用电设备之间具备连续的大截面、低阻抗金属通路。虽然在进行结构设计时，会充分考虑机体结构本身需要，综合利用结构本身的纵向金属零件，在结构零件电不连续的区域通过新增导电条来实现全机的电流回路。但是无法避免在全机装配完成后进行电阻测量时往往会出现一些突发状况导致电阻不满足设计要求，此时在需要兼容现有结构、周期等诸多限制因素的条件下，寻求一种快速补充电搭接结构显得十分必要。

实用新型内容

实用新型目的：提出一种快速补充电搭接结构，以满足飞机结构中结构电搭接不连续的区域的电阻要求。

技术方案：一种快速补充电搭接结构，所述结构由第一金属角片、第一负线接头、导电芯线、第二负线接头、第二金属角片依次连接，形成导电通路；导电芯线外围包裹有绝缘材料。

优选的，上述结构中，所述导电芯线为镀镍铜芯线/镀锡铜芯线。

优选的，所述第一、第二金属角片采用L型角片，与机体接触的边缘可根据机体外形适配。

优选的，所述L型角片用铝合金制成，便于与机体接触面能更好的适配成型。

本实用新型的积极效果：快速解决复合材料机体结构电搭接设计不足的问题，使全机电阻满足设计要求。本实用新型提出的方案结构简单，易操作；适应性强，金属角片的连接形式可以根据具体的结构进行设计。负线接头和导线的规格可根据实际情况进行组合。对施工环境要求低，适用于外场快速修复。

附图说明

图1是一种快速补充电搭接结构组成示意图；

其中，1-第一金属角片、2-第一负线接头、3-导电芯线、4-第二负线接头、5-第二金属角片。

具体实施方式

以下结构附图对本实用新型提出的快速补充电搭接结构进行详细说明，当全机完成装配后出现局部电阻不满足设计要求时，需要进行补充电搭接设计，由于机体结构已经完成装配，重新拆装结构是不现实的，此时就可以采用快速电搭接结构。如图1所示，在机体结构具体维护测试中，提出了一种快速补充电搭接结构，该结构由以下几个部分组成：第一金属角片1、第一负线接头2、导电芯线3、第二负线接头4、第二金属角片5，依次导电连接；其中，第一金属角片1与第二金属角片5可以为统一设计，也可以根据具体测试结构分别设计。在设计时，根据测试区域的外表面形状进行适配成型。为了便于成型，采用的金属为软质材料，如铝薄片。根据测试的电阻值，选择合适的第一、第二负线接头及满足电阻的导线，两个负线接头与分别与金属角片连接，金属角片与机体金属结构相连，角片形式可以根据实际结构设计成不同的截面形状来满足连接要求。

具体测试时，导电芯线3可根据测试要求，设计合适的长度，导电芯线3选用镀镍铜芯线或镀锡铜芯线，并在外围包裹有绝缘材料，可直接采用导电芯线3穿过橡胶管的形式，简单实用。

本实用新型提出的快速补充电搭接结构，结构组成简单、可操作性强、金属角片可根据实际结构进行设计调整，能够满足大部分结构的补充电搭接设计要求。