[实用新型]用于刹车盘车削的支撑座有效
| 申请号： | 201922219958.0 | 申请日： | 2019-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN211304807U | 公开（公告）日： | 2020-08-21 |
| 发明（设计）人： | 于忠河;闫振杰;王永强 | 申请（专利权）人： | 神华宝日希勒能源有限公司 |
| 主分类号： | B23B25/00 | 分类号： | B23B25/00 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 黄泽雄 |
| 地址： | 021000 内蒙*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 刹车 车削 支撑 | ||
1.一种用于刹车盘车削的支撑座，其特征在于，包括：
支撑座本体，所述支撑座本体上设置有至少一个可升降连接的支撑杆，每个所述支撑杆的自由端均设置有用于支撑刹车盘的支撑板。
2.根据权利要求1所述的用于刹车盘车削的支撑座，其特征在于，
所述支撑杆的数量为一个，且设置在所述支撑座本体的中心处。
3.根据权利要求2所述的用于刹车盘车削的支撑座，其特征在于，
所述支撑板、所述支撑杆和所述支撑座本体三者同心设置。
4.根据权利要求1所述的用于刹车盘车削的支撑座，其特征在于，
所述支撑杆的数量为多个，多个所述支撑杆在所述支撑座本体的周向方向上均匀分布。
5.根据权利要求1至4任一项所述的用于刹车盘车削的支撑座，其特征在于，
所述支撑座本体上设置有至少一个沿高度方向延伸的通孔，所述通孔内设置有第一螺纹，所述支撑杆上设置有与所述第一螺纹配合使用的第二螺纹。
6.根据权利要求5所述的用于刹车盘车削的支撑座，其特征在于，
所述支撑座本体包括相对设置的顶面和底面，所述通孔设置在所述顶面上，且向所述底面一侧延伸。
7.根据权利要求6所述的用于刹车盘车削的支撑座，其特征在于，
所述支撑座本体的直径从所述顶面到所述底面呈逐渐增加。
8.根据权利要求7所述的用于刹车盘车削的支撑座，其特征在于，
所述支撑座本体从所述顶面到所述底面呈圆滑过渡的弧形。
9.根据权利要求1至4任一项所述的用于刹车盘车削的支撑座，其特征在于，
所述支撑杆上套设有把手。
10.根据权利要求1至4任一项所述的用于刹车盘车削的支撑座，其特征在于，
所述支撑杆上套设有压力轴承，所述压力轴承与所述支撑板抵接设置。
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