[实用新型]一种铜管拉伸机的直线牵引装置有效
申请号: | 201922230502.4 | 申请日: | 2019-12-13 |
公开(公告)号: | CN211757659U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 陈国苗 | 申请(专利权)人: | 绍兴上虞汤浦宇峰制冷配件厂 |
主分类号: | B21C1/30 | 分类号: | B21C1/30 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 曹立成 |
地址: | 312300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铜管 拉伸 直线 牵引 装置 | ||
本实用新型涉及铜管加工技术领域,公开了一种铜管拉伸机的直线牵引装置,包括牵引小车,牵引小车的前端设有铜管夹持部,所述牵引小车插套在两根前后方向平行设置的的导杆上,两根导杆分别固定在多根线性布置的导杆定位座上,导杆定位座的两端分别固定在机架的支撑横梁上;所述牵引小车上设有牵引装置,牵引装置包括两个左右设置的同步转动的驱动齿轮,每个驱动齿轮啮合有一根齿条,齿条与导杆平行设置且与多个导杆固定座固定连接。它通过齿轮齿条的配合带动牵引小车移动,减少了人工操作的时间,可有效提高铜管的拉伸效率。
技术领域:
本实用新型涉及铜管加工技术领域,具体涉及一种铜管拉伸机的直线牵引装置。
背景技术:
目前,将大直径的铜管制成较小直径的铜管主要利用铜较好的延展性通过牵引拉伸铜管完成。现有技术中,其牵引装置主要由链条、电机、链轮和牵引小车及夹具组成,夹具与牵引小车固定连接。在拉伸前,需要人工将牵引小车的挂钩挂在链条上,链条通过挂钩带动牵引小车移动,但把挂钩直接挂在链条上的方式不仅操作困难,不容易勾住,影响生产效率,同时对链条的损害较大。
实用新型内容:
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种铜管拉伸机的直线牵引装置,它通过齿轮齿条的配合带动牵引小车移动,减少了人工操作的时间,可有效提高铜管的拉伸效率。
本实用新型解决所述技术问题的方案是:
一种铜管拉伸机的直线牵引装置,包括牵引小车,牵引小车的前端设有铜管夹持部,所述牵引小车插套在两根前后方向平行设置的导杆上,两根导杆分别固定在多根线性布置的导杆定位座上,导杆定位座的两端分别固定在机架的支撑横梁上;所述牵引小车上设有牵引装置,牵引装置包括两个左右设置的同步转动的驱动齿轮,每个驱动齿轮啮合有一根齿条,齿条与导杆平行设置且与多个导杆定位座固定连接。
所述导杆定位座呈倒“几”字型状,导杆定位座的两端成型有凸起,凸起上成型有前后贯穿的与导杆的外径相配合的弧形槽,弧形槽上成型有两个前后设置的螺纹孔;
所述导杆上成型有多组连接孔,每组连接孔包括两个与两个螺纹孔同轴心设置的台阶通孔,台阶通孔内套接有螺钉,螺钉螺接在螺纹孔内。
所述螺钉的中部成型有定位段,定位段的外径与台阶通孔的中间段的内径相配合。
所述牵引小车的两端成型有前后方向贯穿的截面呈“工”字型的轴承孔,轴承孔的中间内套接有下侧开口的直线轴承,直线轴承套接在导杆上;
所述直线轴承的两端各设有一个挡板,两个挡板分别通过螺栓固定在轴承孔的两端大孔内。
所述直线轴承的两个端部各成型有一个限位缺口,所述挡板上成型有一个与限位缺口相配合的限位凸起,限位凸起插套在限位缺口内。
所述牵引小车的中部成型有驱动腔;
所述牵引装置还包括固定在驱动腔内的电机,电机的电机轴上固定有小齿轮,小齿轮啮合有大齿轮,大齿轮固定在第一轮轴的一端,其中一个驱动齿轮固定在第一轮轴穿过牵引小车的外伸出端上,另一个驱动齿轮固定在第二轮轴穿过牵引小车的外伸出端上;第一轮轴的内端和第二轮轴的内端通过花键配合连接;第一轮轴和第二轮轴铰接在牵引小车上。
本实用新型的突出效果是:
与现有技术相比,它通过齿轮齿条的配合带动牵引小车移动,减少了人工操作的时间,可有效提高铜管的拉伸效率。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的前视图;
图3为图2关于A-A的剖视图;
图4为图3关于B-B的剖视图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于绍兴上虞汤浦宇峰制冷配件厂,未经绍兴上虞汤浦宇峰制冷配件厂许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922230502.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种SBR污水处理设备
- 下一篇:一种具有润滑功能的铜管拉伸模具
- 同类专利
- 专利分类