[实用新型]一种新能源汽车铝轮毂加工夹具有效

专利信息
申请号: 201922250302.5 申请日: 2019-12-16
公开(公告)号: CN211193038U 公开(公告)日: 2020-08-07
发明(设计)人: 林新鹏;徐旭 申请(专利权)人: 江苏久久车轮有限公司
主分类号: B23Q3/08 分类号: B23Q3/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 223800 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 轮毂 加工 夹具
【权利要求书】:

1.一种新能源汽车铝轮毂加工夹具,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)顶部的右侧固定连接有右夹板(8),所述工作台(1)内腔的底部设有滑杆(3),所述滑杆(3)表面的左侧套设有滑套(5),所述滑套(5)的右侧与工作台(1)的连接处套设有弹簧(6),所述滑套(5)的表面套设有左夹板(2),所述左夹板(2)的底部活动连接有滑轮(4),所述滑轮(4)的底部与工作台(1)内腔的顶部相互适配,所述左夹板(2)的顶部贯穿并延伸至工作台(1)的顶部,所述工作台(1)内腔顶部的右侧固定连接有活动箱(10),所述活动箱(10)内腔的右侧设有液压缸(14),所述液压缸(14)的输出端固定连接有移动板(13),所述活动箱(10)内腔的顶部和底部均开设有与移动板(13)相适配的滑槽(12),所述移动板(13)的左侧设有拉杆(7),所述拉杆(7)的左侧贯穿并延伸至活动箱(10)的左侧,所述拉杆(7)的左侧与左夹板(2)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车铝轮毂加工夹具,其特征在于:所述左夹板(2)和右夹板(8)相对应的一侧均设有橡胶垫(9),两个橡胶垫(9)的外侧与左夹板(2)和右夹板(8)的连接处均通过粘合剂固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车铝轮毂加工夹具,其特征在于:所述拉杆(7)的两侧与左夹板(2)和移动板(13)的连接处均通过连接块(11)固定连接,且拉杆(7)位于活动箱(10)内腔的中心处。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车铝轮毂加工夹具,其特征在于:所述液压缸(14)右侧与活动箱(10)的连接处通过固定件固定连接,且液压缸(14)的顶部和底部与活动箱(10)的连接处均通过固定架(15)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车铝轮毂加工夹具,其特征在于:所述弹簧(6)的两端与滑套(5)和工作台(1)的连接处均通过焊接形式固定连接。

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