[实用新型]一种充电桩有效
申请号: | 201922302561.8 | 申请日: | 2019-12-19 |
公开(公告)号: | CN211391006U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 聂龙;林桂江;任连峰;黄华 | 申请(专利权)人: | 厦门新页科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/302 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 361008 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 充电 | ||
本实用新型公开了一种充电桩,其包括柜体,所述柜体铰接有可开启的前柜门、后柜门、左柜门及右柜门,所述前柜门及后柜门设有门锁,所述左柜门及右柜门的铰接端设置于其后侧边缘,所述左柜门及右柜门的前侧边缘的内端设有若干螺母座,锁止螺栓穿过所述柜体的立柱后锁止在各螺母座上。本实用新型结构简单,在不额外增加门锁的前提下,实现了左右柜门的可开启设计,其增加的成本极小,且不影响柜体的安全性,从而可靠墙安装而不影响检修。
技术领域
本实用新型涉及充电设备,具体涉及一种充电桩。
背景技术
充电桩的功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端设有充电插头,其可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
传统的充电桩通常设有前柜门及后柜门,以方便检修,而侧柜门不可开启,其弊端在于:无法靠墙安装,否则后柜门无法打开或开启角度过小,为后续检修等工作带来诸多不便。因此,由于停车位的空间大多紧张,传统的充电桩在应用时多有限制。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可灵活开启侧柜门的充电桩。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种充电桩,包括柜体,所述柜体铰接有可开启的前柜门、后柜门、左柜门及右柜门,所述前柜门及后柜门设有门锁,所述左柜门及右柜门的铰接端设置于其后侧边缘,所述左柜门及右柜门的前侧边缘的内端设有若干螺母座,锁止螺栓穿过所述柜体的立柱后锁止在各螺母座上。
进一步地,所述柜体由上而下包括强电腔及弱电腔,所述左柜门对应于所述强电腔及弱电腔分体设置,所述右柜门对应于所述强电腔及弱电腔分体设置。
进一步地,还包括风机安装座、离心风机及风罩;所述左柜门或右柜门在其对应于所述强电腔的分体柜门上设有进气窗,所述柜体的顶部设有出风口;所述风机安装座安装在所述柜体的顶部,所述风机安装座具有对应于所述出风口的风道;所述离心风机水平安装在所述风机安装座中,所述离心风机由所述风道中抽风并沿其离心方向排出;所述风罩为一箱体,其下端面开窗,其箱体边缘至其窗口边缘的区域设置有多个出风孔,其窗口边缘向下延伸形成第一围堰,所述第一围堰将所述离心风机笼罩在其中。
进一步地,所述风机安装座的上端面向上延伸有对应于所述第一围堰内壁的第二围堰,所述第一围堰与所述第二围堰可拆卸连接。
进一步地,所述风机安装座的各边缘具有向下的弯折部,各弯折部的下端形成导水槽,各导水槽间不相接,各导水槽的长度大于其所在侧面的窗口宽度。
进一步地,所述强电腔设有若干个槽位,所述槽位用于安装电源模块;所述槽位的进口位于所述进气窗所在侧。
进一步地,还包括挡板,所述挡板用于封闭闲置槽位的进口。
进一步地,所述进气窗的内侧面设有滤材安装位。
采用上述技术方案后,本实用新型与背景技术相比,具有如下优点:
1、本实用新型结构简单,在不额外增加门锁的前提下,实现了左右柜门的可开启设计,其增加的成本极小,且不影响柜体的安全性(若各柜门均设置门锁,门锁的故障几率增大,会影响柜体的安全性),从而可靠墙安装而不影响检修;
2、本实用新型将柜体分为强电、弱电两腔,左柜门及右柜门均针对两腔分体设置,进一步提升维修的安全性;
3、本实用新型仅在对应于强电腔的左柜门或右柜门上设置进气窗,使冷空气进入柜体,然后在柜体的顶部设置出风口,利用离心风机抽取柜体内的热空气并沿其离心方向排出,最后经风罩的出风孔排出,其优势在于结构简单,柜体下层的上升气流可以排出柜体,有效降低整机温度;
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