[实用新型]一种远程无人值守运销系统

说明书

本实用新型公开了一种远程无人值守运销系统，包括底座和安装在底座一端的支柱，以及称重传感器，所述支柱的上端设置有摄像头，所述底座的上侧设置有称重板，所述称重板的下端设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括支撑座、缓冲板、缓冲槽、变向固定板、变向活动板、主缓冲弹簧和辅助缓冲弹簧，所述支撑座与底座固定连接，所述缓冲槽开设在支撑座的内部，所述缓冲板的下端穿过支撑座并滑动安装在缓冲槽内，所述主缓冲弹簧固定安装在缓冲槽的底部中间位置；通过设计的缓冲机构，在车辆进行称重时受力通过主缓冲弹簧进行缓冲，并下压变向固定板，使变向固定板推动变向活动板挤压辅助缓冲弹簧进行辅助缓冲，使缓冲机构的缓冲效果更好。

技术领域

本实用新型属于运销技术领域，具体涉及一种远程无人值守运销系统。

背景技术

远程无人值守运销系统通过从发卡放行、空车称重、重车称重、票据打印、车辆出厂全流程信息化服务，实现了厂区一卡通煤种发运的智能管理。

现有的一种远程无人值守运销系统采用过磅秤对车辆进行称重，长时间使用后称重板支撑缓冲装置会缓冲效果差的问题，为此我们提出一种远程无人值守运销系统。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种远程无人值守运销系统，以解决上述背景技术中提出的现有的一种远程无人值守运销系统采用过磅秤对车辆进行称重，长时间使用后称重板支撑缓冲装置会缓冲效果差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种远程无人值守运销系统，包括底座和安装在底座一端的支柱，以及称重传感器，所述支柱的上端设置有摄像头，所述底座的上侧设置有称重板，所述称重板的下端设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括支撑座、缓冲板、缓冲槽、变向固定板、变向活动板、主缓冲弹簧和辅助缓冲弹簧，所述支撑座与底座固定连接，所述缓冲槽开设在支撑座的内部，所述缓冲板的下端穿过支撑座并滑动安装在缓冲槽内，所述主缓冲弹簧固定安装在缓冲槽的底部中间位置，且主缓冲弹簧的上端与缓冲板的下端固定连接，所述辅助缓冲弹簧固定安装在缓冲槽的两侧壁上，所述变向活动板固定安装在辅助缓冲弹簧的一端，所述变向固定板安装在变向活动板的上下两侧，且上侧的变向固定板固定安装在缓冲板的下端，所述缓冲板的上端固定连接上支撑板，所述称重传感器安装在上支撑板的上表面，所述称重板与上支撑板连接。

优选的，所述称重板的下表面开设有减重槽，所述减重槽的内侧设置有加强板。

优选的，所述加强板的位置与车辆车轮的位置对应。

优选的，所述缓冲槽与变向活动板相互接触面均设置有四十五度倾斜面，且变向固定板的接触面设置有防磨滚珠。

优选的，所述主缓冲弹簧的外侧设置有波纹护套，波纹护套的两端分别与缓冲板的下端和缓冲槽内侧底部固定连接。

优选的，所述称重板的两端设置有限位板，所述底座的内侧对应限位板开设有限位槽，所述限位板插入限位槽内。

优选的，所述摄像头通过网络连接有终端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过设计的缓冲机构，在车辆进行称重时受力通过主缓冲弹簧进行缓冲，并下压变向固定板，使变向固定板推动变向活动板挤压辅助缓冲弹簧进行辅助缓冲，使缓冲机构的缓冲效果更好。

(2)通过设计在称重板上的减重槽和加强板，在不减少称重板强度的情况下减轻称重板的重量，减少称重板的成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的图1中A处剖视结构示意图；

图3为本实用新型的称重板仰视结构示意图；

图4为本实用新型的传感器信号调理电路图；