[实用新型]一种用于电镀行车的折弯滑道

说明书

本实用新型公开了一种用于电镀行车的折弯滑道，其包括滑道本体和能沿滑道本体上下移动的升降小车，其中，所述滑道本体为“C”型结构，其顶端固定有上封板，底端设置有集污盒，所述升降小车装配于所述滑道本体内，且所述滑道本体的一侧沿高度方向固定有电器开关支架，所述电器开关支架的两端分别安装有上检测开关和下检测开关，所述滑道本体的底端安装有机械限位开关。上述用于电镀行车的折弯滑道不仅结构简单，便于装配、保养和维修；而且整体强度高，不易变形，保证了升降小车在滑道内运行的平稳性，降低了升降小车的故障率和保养次数，延长了升降小车的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及电镀设备技术领域，尤其是涉及一种用于电镀行车的折弯滑道。

背景技术

电镀是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程，是利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止腐蚀，提高耐磨性、导电性、反光性及增进美观等作用。

电镀行车是电镀生产线上用来将待电镀物品搬运至电镀工位，并将电镀完成的物品从电镀工位上搬走的自动化设备。众所周知，电镀行车为了确保其升降的稳定性都需要设置滑道，现有的电镀行车的滑道普遍存在易变形的缺点，造成升降小车运行的稳定性差，使用寿命短。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于电镀行车的折弯滑道，以解决现有技术中电镀行车的滑道存在易变形的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种用于电镀行车的折弯滑道，其包括滑道本体和能沿滑道本体上下移动的升降小车，其中，所述滑道本体为“C”型结构，其顶端固定有上封板，底端设置有集污盒，所述升降小车装配于所述滑道本体内，且所述滑道本体的一侧沿高度方向固定有电器开关支架，所述电器开关支架的两端分别安装有上检测开关和下检测开关，所述滑道本体的底端安装有机械限位开关。

特别地，所述滑道本体采用金属板材一体折弯而成，所述上封板焊接固定于滑道本体的顶端。

特别地，所述滑道本体的顶端固定有用于连接行车顶梁的第一连接板和用于连接行车加强结构的第二连接板。

特别地，所述第一连接板、第二连接板、集污盒和电器开关支架均通过固定螺栓固定于滑道本体上。

本实用新型的有益效果为，与现有技术相比所述用于电镀行车的折弯滑道不仅结构简单，便于装配、保养和维修；而且整体强度高，不易变形，保证了升降小车在滑道内运行的平稳性，降低了升降小车的故障率和保养次数，延长了升降小车的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式提供的用于电镀行车的折弯滑道的主视图；

图2是本实用新型具体实施方式提供的用于电镀行车的折弯滑道的侧视图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

请参阅图1和图2所示，本实施例中，一种用于电镀行车的折弯滑道包括滑道本体1和能沿滑道本体1上下移动的升降小车2，滑道本体1采用金属板材一体折弯成“C”型结构，升降小车2装配于滑道本体1内，滑道本体1的顶端通过固定螺栓安装有用于连接行车顶梁的第一连接板3和用于连接行车加强结构的第二连接板4，滑道本体1的一侧沿高度方向通过固定螺栓固定有电器开关支架5，电器开关支架5的两端分别安装有上检测开关6和下检测开关7，通过上检测开关6和下检测开关7来控制升降小车2的升降行程，滑道本体1的底端安装有机械限位开关8，机械限位开关8用于在上检测开关6和下检测开关7失灵后对升降小车2的限位保护。