[实用新型]一种商用车暖水管总成

说明书

本实用新型提供一种商用车暖水管总成，包括第一暖水管，进水口，第二暖水管，出水口，防磨损层，水管本体，防锈层，法兰，连接块，固定磁铁板和固定圈，所述第一暖水管的一端设置有进水口；所述水管本体的外侧设置有防磨损层，且水管本体的内侧设置有防锈层，该水管本体的一端通过嵌入的方式设置有法兰；所述连接块的一端通过螺纹连接的方式连接有水管本体；所述连接块包括壳体，密封圈和网纱板，且密封圈的一端固定在壳体的内侧表面上，该网纱板的一端通过嵌套的方式固定在连接块的内部中间；本实用新型第一暖水管，连接块和固定磁铁板的设置，磨损小寿命长，固定措施好，能够阻挡内部杂质，便于市场推广和应用。

技术领域

本实用新型为暖水管设备领域，尤其涉及一种商用车暖水管总成。

背景技术

暖水管又叫暖风水管，它是通过汽车水箱的“水”把发动机的热量带到车内，让车内暖和的管道，一般是一进一出，暖风水管的作用是发动机启动，水温慢慢提高进行大循环，在节温器那边暖风水管直接连接到暖风机小水箱，小水箱就有了温度，然后就可以利用风机把温度散发出来，温度的大小由传感器来控制。

在商用车系统中，暖风水管是用来连接汽车水箱循环系统与暖风机的通道，暖风水管由暖风出水管和暖风进水管两根管路组成，两根管路的一端均固定在发动机上，另一端均固定在空调主机加热器上，随着社会的不断进步，目前市面上出现了很多暖水管，但是现有的暖水管依然存在着磨损严重寿命短，固定措施差，不能阻挡内部杂质的问题。

因此，发明一种商用车暖水管总成显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种商用车暖水管总成，以解决现有的暖水管依然存在着磨损严重寿命短，固定措施差，不能阻挡内部杂质的问题。一种商用车暖水管总成，包括第一暖水管，进水口，第二暖水管，出水口，防磨损层，水管本体，防锈层，法兰，连接块，固定磁铁板和固定圈，所述第一暖水管的一端设置有进水口；所述第二暖水管的一侧通过固定圈设置在第一暖水管的下端一侧，且第二暖水管的一端设置有出水口；所述水管本体的外侧设置有防磨损层，且水管本体的内侧设置有防锈层，该水管本体的一端通过嵌入的方式设置有法兰；所述连接块的一端通过螺纹连接的方式连接有水管本体；所述第一暖水管或第二暖水管的一侧设置有固定磁铁板，且固定圈的一端设置有固定圈，该固定圈嵌套在第一暖水管或第二暖水管的外侧表面上；所述法兰包括卡扣，卡槽和橡胶圈，且法兰的有内部一侧设置有卡扣，该法兰的另外一侧设置有卡槽，且法兰的两端通过嵌入的方式设置有橡胶圈；所述连接块包括壳体，密封圈和网纱板，且密封圈的一端固定在壳体的内侧表面上，该网纱板的一端通过嵌套的方式固定在连接块的内部中间。

所述第一暖水管采用圆柱形的铝管，且第一暖水管的外侧粘结有一层防磨损层，该防磨损层的表面设置有磨砂颗粒。

所述连接块采用扇形的铝管，且连接块与第一暖水管连接处作密封处理，该连接块的内部设置有两层网纱板。

所述固定磁铁板采用中部方形两端弧形的磁铁板，且固定磁铁板的表面设置有一层保护膜，该固定磁铁板的一面设置有固定圈，且固定圈采用铁材质的圆圈，该固定磁铁板或固定圈能够相吸。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型第一暖水管的设置，防磨损层的设置有利于降低暖水管的磨损情况，有利于增加使用寿命，整体结构简单，使用方便。

2.本实用新型连接块的设置，有利于组装方便，拆卸方便，且网纱板有利于阻挡杂质，能够保证暖水管运行正常，防治堵塞影响暖水管及其他装置使用寿命。

3.本实用新型固定磁铁板的设置，有利于方便对暖水管进行固定，且拆卸方便，方便移动，且有利于减少暖水管的晃动，减少伤害。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的法兰的结构示意图。