[实用新型]行车联动台无线控制单元

说明书

行车联动台无线控制单元，涉及工业现场行车控制技术领域，特别是属于一种对行车运行过程实现无线控制功能的控制单元。其特征在于，包括安装在中控室联动台中的无线开关量输入模块以及安装在行车控制柜中的无线开关量输出模块；所述的无线开关量输入模块与联动台上的控制开关线连接，所述的无线开关量输出模块与行车执行机构中各动作接触器的线圈线连接；无线开关量输入模块与无线开关量输出模块之间采用433MHz无线传输对应连接。简化控制电路的走线布置，节省人力物力的同时，这种433MHz无线传输模式通用性强、稳定性好，可提高本实用新型的适用性，而且还有利于后期的维护，具有实用性强、可靠性高的积极效果。

技术领域

本实用新型涉及工业现场行车控制技术领域，特别是属于一种对行车运行过程实现无线控制功能的控制单元。

背景技术

行车的运行一般通过有线连接中控室联动台进行操作的。但这种有线连接中控室内联动台的控制方式，常需要连接大量的电缆电线，不仅耗费较多原材料，还需做埋地、穿墙，架设桥架线管等相关工作，耗费工时；同时，还存在后期维护作业量繁琐的问题。

发明内容

本实用新型的目的即在于提供一种行车联动台无线控制单元，以达到解决有线连接接线繁琐的弊端,节省人力、物力,便于后期维护的目的。

本实用新型所提供的行车联动台无线控制单元，其特征在于，包括安装在中控室联动台中的无线开关量输入模块以及安装在行车控制柜中的无线开关量输出模块；所述的无线开关量输入模块与联动台上的控制开关线连接，所述的无线开关量输出模块与行车执行机构中各动作接触器的线圈线连接；无线开关量输入模块与无线开关量输出模块之间采用433MHz无线传输对应连接。

进一步的，上述无线开关量输入模块与无线开关量输出模块采用dw-j51-0808的无线数据传输模块。

本实用新型所提供的行车联动台无线控制单元，改变了传统方式下工业现场行车的有线控制方式，通过将无线数据传输模块的无线开关量输入模块安装在中控室联动台中并与联动台上的各控制开关连接，实现联动台上各个控制信号的接收并通过无线开关量输入模块发射出去；通过将无线数据传输模块的无线开关量输出模块安装在行车控制柜内并与行车执行机构的各动作接触器的线圈连接，利用无线开关量输出模块接收由无线开关量输入模块发射出的控制信号，进而分别作用于行车执行机构的行车控制电路中对应的动作接触器，使其线圈得电并执行相应的动作，从而实现了联动台对行车的无线控制功能。综上所述，本实用新型具有简化控制电路的走线布置，节省人力物力的同时，这种433MHz无线传输模式通用性强、稳定性好，可提高本实用新型的适用性，而且还有利于后期的维护，具有实用性强、可靠性高的积极效果。

附图说明

附图部分公开了本实用新型具体实施例，其中，

图1为本实用新型的结构示意图；

图2-4为本实用新型的电气控制原理图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型所提供的行车联动台无线控制单元，安装在中控室联动台1中的无线开关量输入模块3-1以及安装在行车控制柜2中的无线开关量输出模块3-2，其中，所述的无线开关量输入模块与联动台上的控制开关线连接，所述的无线开关量输出模块与行车执行机构中各动作接触器的线圈线连接，且无线开关量输入模块与无线开关量输出模块采用433MHz无线传输方式。

下面，以本实用新型的一个具体实施例，本实用新型做进一步的描述说明。