[实用新型]一种用于高速公路收费站ETC车道的安全提示系统

说明书

本实用新型提供了一种用于高速公路收费站ETC车道的安全提示系统，其设有车道预警主机和车道预警从机，并依托现有ETC车道控制系统中的四个车辆地磁感应线圈、车道控制机、栏杆机、车道信息屏来共同构建。当工作人员按下通行请求按键，如果系统判定当前有车辆靠近收费站，则语音播报模块和声光报警模块会发出语音警示和声光报警，并在信息提示屏中显示禁止通行的信息，表示不能跨越ETC车道；如果系统判定当前没有车辆靠近收费站，则信息提示屏中显示通行时间倒计时的信息，表示可以在通行时间内跨越ETC车道。本安全提示系统具有使用方便、安装简单、性能可靠、无误报等优点，可大大提高高速收费站工作人员跨越ETC车道的安全指数，具有很高的实用价值。

技术领域

本实用新型涉及一种安全提示系统，具体是一种用于高速公路收费站ETC车道的安全提示系统，属于电子应用技术领域。

背景技术

目前高速公路收费站有专门的ETC（电子不停车收费系统）车道，车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用，通过收费站ETC车道时便不用人工缴费，也无须停车，高速通行费将从卡中自动扣除，即能够实现自动收费。此收费系统每车收费耗时不到两秒，其通行能力是人工收费通道的5至10倍。由于通过收费站ETC车道的车辆无需停车，一般车速都较快，而收费站内的工作人员一些情况下需要跨越ETC车道时会非常危险，具有较大的人身安全隐患。为了提高工作人员跨越ETC车道的安全性，有必要为高速公路收费站ETC车道配备一种安全提示系统，当有工作人员跨越ETC车道时，既能对工作人员进行安全提示，又能对要经过ETC车道的行车进行安全警示。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于高速公路收费站ETC车道的安全提示系统，以解决目前收费站工作人员在跨越ETC车道时所存在的安全隐患。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种用于高速公路收费站ETC车道的安全提示系统，其设有车道预警主机和车道预警从机，并依托现有ETC车道控制系统中的四个车辆地磁感应线圈、车道控制机、栏杆机、车道信息屏来共同构建；在所述现有ETC车道控制系统中，四个车辆地磁感应线圈分别设有线路与车道控制机的车检器相连接并将检测信号传输至车检器，车道控制机设有线路与栏杆机相连接并对其升降进行控制，车道控制机设有线路与车道信息屏相连接并向其输出显示信息；所述车道预警主机设有控制主板、操作面板、语音播报模块、声光报警模块，其中控制主板设有线路分别与操作面板、语音播报模块、声光报警模块相连接；控制主板还设有线路与车道控制机的车检器相连接并读取四个车辆地磁感应线圈的检测信号；控制主板还设有线路与栏杆机相连接并对其升降进行控制，且控制主板对栏杆机控制的优先级别高于车道控制机；控制主板还设有线路与车道信息屏相连接并向其输出显示信息，且控制主板对车道信息屏输出的优先级别高于车道控制机；所述车道预警从机设有和车道预警主机一样的操作面板，且车道预警从机设有同步信号线与车道预警主机相连接，使车道预警从机的操作面板与车道预警主机的操作面板的响应保持一致；所述操作面板设有信息提示屏、通行请求按键、行人指示标志、行车指示标志。

所述四个车辆地磁感应线圈分别为检测线圈、抓拍线圈、存在线圈和通过线圈。

所述控制主板采用STM32F103VET6开发板来构建，STM32F103VET6开发板为基于ARM 32-bit Cortex-M3 STM32F103VET6单片机的开发板；所述声光报警模块采用220V交流供电的户外型声光报警器，警报声响亮、警灯闪烁清晰可见。