[实用新型]一种自装卸式垃圾车可调自卸角度的液压系统

说明书

本实用新型公开了一种自装卸式垃圾车可调自卸角度的液压系统，液压系统包含油箱、液压泵、动力源、主进油路、主回油路、自卸油缸，自卸油缸通过三位四通换向阀连接在主进油路和主回油路之间，主进油路和油箱之间连接有用于保护系统的溢流阀，三位四通换向阀的A口通过管道C与油箱连接，管道C上串接有二位二通手动换向阀，车厢与二位二通手动换向阀的手柄之间设有钢丝绳；通过在三位四通换向阀的A口和油箱之间设置有二位二通手动换向阀，并在车厢与二位二通手动换向阀的手柄之间设有钢丝绳，使得当车厢被举升至最大角度时，触发二位二通手动换向阀切换至导通，进而使自卸油缸停止举升车厢，当车厢到达最大举升角度时可迅速的停下。

【技术领域】

本实用新型涉及自装卸式垃圾车领域，具体是一种自装卸式垃圾车可调自卸角度的液压系统。

【背景技术】

自装卸式垃圾车在举升车厢自卸卸料时，车厢举升的最大角度是由结构运动轨迹决定，结构件支点和油缸尺寸行程一旦定型和确定，最大自卸角度即确定,无法对自卸角度进行调整和控制，不能很好适应不同用户的工况；而且不同吨位级别车型的自卸油缸行程不一致，油缸具有唯一性而不能通用，通用性能偏差。

对垃圾车而言，不同工况主要体现在垃圾的成分不同：如干垃圾多，自卸角度稍大才能卸料干净，湿垃圾及流体垃圾多，自卸角度稍小就可以自卸干净，因此对不同工况，用户要求最佳的自卸卸料角度有所不同。

本实用新型即是针对现有技术的不足而研究提出。

【实用新型内容】

为解决上述技术问题，本实用新型的一种自装卸式垃圾车可调自卸角度的液压系统，所述的液压系统包含油箱、与油箱连接的液压泵、驱动液压泵动作的动力源、与液压泵连接的主进油路、与油箱连接的主回油路、自卸油缸，所述的自卸油缸设置在垃圾车的底盘上，所述的自卸油缸用于举升车厢以执行自卸操作；所述的自卸油缸通过三位四通换向阀连接在主进油路和主回油路之间，所述的三位四通换向阀的A口通过管道A与自卸油缸的A油口连接，所述的三位四通换向阀的B口通过管道B与自卸油缸的B油口连接，所述的三位四通换向阀的P口与主进油路连接，所述的三位四通换向阀的T口与主回油路连接，所述的主进油路和油箱之间连接有用于保护系统的溢流阀，所述的管道A和管道B上连接有双向平衡阀，所述的三位四通换向阀的A口通过管道C与油箱连接，所述的管道C上串接有二位二通手动换向阀，所述的管道C的末端与油箱连接，所述的车厢与二位二通手动换向阀的手柄之间设有钢丝绳，使得当车厢被举升至最大角度时，触发二位二通手动换向阀切换至导通，进而使自卸油缸停止举升车厢。

如上所述的一种自装卸式垃圾车可调自卸角度的液压系统，所述的钢丝绳的长度可调。

如上所述的一种自装卸式垃圾车可调自卸角度的液压系统，所述的车厢上设有用于锁定钢丝绳的锁定块，所述的锁定块上设有用于供钢丝绳穿过的通孔A，所述的锁定块上螺纹连接有用于将钢丝绳锁定在锁定块上的锁定螺栓A，所述二位二通手动换向阀的手柄上设有用于供钢丝绳穿过的通孔B，所述二位二通手动换向阀的手柄上螺纹连接有用于将钢丝绳锁定在通孔B内的锁定螺栓B。

如上所述的一种自装卸式垃圾车可调自卸角度的液压系统，所述的油箱与液压泵之间串联有吸油过滤器。

如上所述的一种自装卸式垃圾车可调自卸角度的液压系统，所述的油箱与主回油路之间串联有回油过滤器。

如上所述的一种自装卸式垃圾车可调自卸角度的液压系统，三位四通换向阀为H型三位四通手动换向阀。

如上所述的一种自装卸式垃圾车可调自卸角度的液压系统，所述的动力源为电动机或者垃圾车上的内燃机。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：