[实用新型]一种便于安装和拆卸的汽车调节器支架有效
申请号: | 201922404039.0 | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN211641920U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 蔡尚武;廖智勇;肖永乐 | 申请(专利权)人: | 广州博瑞汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60N2/06 | 分类号: | B60N2/06;B60N2/22 |
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地址: | 510000 广东省广州市花*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 安装 拆卸 汽车 调节器 支架 | ||
本实用新型属于汽车配件技术领域,尤其为一种便于安装和拆卸的汽车调节器支架,包括支架本体,所述支架本体一侧设有安装基座,所述安装基座外侧固定连接有四个安装支耳,所述支架本体底部固定连接有定位圈,所述定位圈插接在所述安装基座上,所述支架本体底部固定连接有两个滑动弧块,两个所述滑动弧块均与所述安装基座滑动连接;支架本体能够在安装基座上旋转,使卡块卡合在第二卡槽内,同时拉动卡板,能够使卡块卡合在支架本体上的第一卡槽内,且在拆卸支架本体时,只需拉动卡板,使卡板脱离第一卡槽,并旋转支架本体,将卡块脱离第二卡槽,能够快速的安装和拆卸调节器支架,提高调节器支架安装和拆卸的效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体是一种便于安装和拆卸的汽车调节器支架。
背景技术
一般汽车上的座椅具有调节距离和调节角度的功能,能够使座椅适应不同体型的人,满足座椅的使用需求,提高座椅的使用效果,且座椅由一些钣金件构成,如悬簧支架、调节变位支架、坐垫盘和调节器支架等,调节器支架起到支撑和便于座椅调节的作用,如图5,为传统的调节器支架,能够便于人们稳定的使用座椅。
目前的调节器支架上固定连接有四个安装支耳,当在安装和拆卸的时候,一般需要通过拧动四个螺栓,以达到安装和拆卸调节器支架的目的,这种安装和拆卸的方式,需要拿取工具拧动多个螺栓,需要花费一定的时间完成调节支架的安装和拆卸,不便于操作,影响座椅安装和维修的效率,因此,本领域技术人员提供了一种便于安装和拆卸的汽车调节器支架,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于安装和拆卸的汽车调节器支架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种便于安装和拆卸的汽车调节器支架,包括支架本体,所述支架本体一侧设有安装基座,所述安装基座外侧固定连接有四个安装支耳,所述支架本体底部固定连接有定位圈,所述定位圈插接在所述安装基座上,所述支架本体底部固定连接有两个滑动弧块,两个所述滑动弧块均与所述安装基座滑动连接,两个所述滑动弧块侧壁均固定连接有卡块,两个所述卡块交错分布,且所述卡块与所述安装基座卡合连接,所述安装基座顶部开设有两个对称的安装槽,所述安装槽内侧设有弹簧和卡板,所述卡板滑动在所述安装槽内,且与所述安装基座卡合连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述安装基座顶部开设有定位槽,所述定位圈插接在所述定位槽内。
作为本实用新型再进一步的方案:所述支架本体顶部开设有滑动槽,所述滑动弧块滑动在所述滑动槽内。
作为本实用新型再进一步的方案:两个所述滑动弧块位于所述定位圈内侧。
作为本实用新型再进一步的方案:所述滑动槽侧壁开设有第二卡槽,所述卡块卡合在所述第二卡槽内。
作为本实用新型再进一步的方案:所述弹簧一端固定在所述安装槽内壁上,另一端固定在所述卡板上。
作为本实用新型再进一步的方案:所述支架本体外侧开设有两个第一卡槽,所述卡板卡合在所述第一卡槽内。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过设置的安装基座能够安装在座椅上,支架本体能够通过将滑动弧块对着滑动槽,并旋转支架本体,可以使卡块卡合在第二卡槽内,同时拉动卡板,能够使卡块卡合在支架本体上的第一卡槽内,使支架本体能够快速的安装在安装基座上,且在拆卸支架本体时,只需拉动卡板,使卡板脱离第一卡槽,并旋转支架本体,将卡块脱离第二卡槽,这时可以将支架本体从安装基座上拆卸下来,这种设置结构简单,便于操作,能够快速的安装和拆卸调节器支架,提高调节器支架安装和拆卸的效率。
附图说明
图1为一种便于安装和拆卸的汽车调节器支架的结构示意图;
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