[实用新型]倍速链启停装置

权利要求书

1.倍速链启停装置，包括传动架(1)、气缸(2)和承载板(4)，所述气缸(2)固定安装在传动架(1)上，所述承载板(4)放置在传动带(12)上，所述传动带(12)的外侧均设置有定位边(11)，定位边(11)限制承载板(4)在沿着传动带(12)的方向上水平移动，定位边(11)固定安装有在传动架(1)上，传动架(1)上还固定安装有多组支架(13)，每组支架(13)有四个，支架(13)用于固定安装气缸(2)，气缸(2)用于限定承载板(4)的启停位置，承载板(4)底部的两边平行设置有两个板槽(41)，其特征在于，所述气缸(2)上设置有两级的伸缩体，两级伸缩体分别完成承载板(4)的定位和升起，其中，一级伸缩体(21)设置在气缸(2)的缸体上，二级伸缩体(3)设置在气缸(2)的伸出杆上，所述一级伸缩体(21)与二级伸缩体(3)均通过气动伸出，所述一级伸缩体(21)与二级伸缩体(3)均通过弹簧缩回。

2.根据权利要求1所述的倍速链启停装置，其特征在于，所述气缸(2)收缩时顶杆(32)的顶部低于传动带(12)上表面，所述气缸(2)一级伸出时顶杆(32)的顶部在板槽(41)中，所述气缸(2)二级伸出时，顶杆(32)的顶部伸出距离大于板槽(41)的高度。

3.根据权利要求2所述的倍速链启停装置，其特征在于，所述气缸(2)的缸体中设置有用于一级伸缩体(21)活动的空腔，空腔的底部设置有气孔(22)，气孔(22)与外部的压缩缸连接，一级伸缩体(21)的底部设置有一级活塞板(23)，一级活塞板(23)设置在空腔内，一级活塞板(23)上方两侧与缸体之间设置有一级弹簧(24)，一级弹簧(24)用于将衔接体(31)恢复原位。

4.根据权利要求3所述的倍速链启停装置，其特征在于，所述衔接体(31)内部设置有孔槽，孔槽中活动安装有顶杆(32)，顶杆(32)的底部设置有二级活塞板(35)，二级活塞板(35)的顶端与衔接体(31)的顶部之间设置有多个二级弹簧(36)，二级弹簧(36)用于复位顶杆(32)的位置。

5.根据权利要求4所述的倍速链启停装置，其特征在于，所述衔接体(31)固定安装在一级活塞板(23)的中心位置，衔接体(31)与空腔连通，衔接体(31)的底部设置有电磁阀(33)，电磁阀(33)用于启动和关闭顶杆(32)的伸缩。

6.根据权利要求5所述的倍速链启停装置，其特征在于，所述顶杆(32)的顶部在承载板(4)移动方向的一侧设置有导向边(321)，导向边(321)为圆弧形，顶杆(32)的顶部为平面结构。