[实用新型]一种脱模方便的汽车零部件模具

说明书

本实用新型提供一种脱模方便的汽车零部件模具，涉及汽车零部件模具技术领域，包括模具腔体，模具腔体的下端设置有支撑板，支撑板的下端固定在水平隔板上，水平隔板的上端设置有推板，推板的上端有两根支撑杆，模具腔体的内底部上设置有固定凹槽，脱模板安装在固定凹槽中，支撑板的下端安装有支撑底座，支撑底座的内侧腔体中竖向安装有气缸，支撑底座的外侧壁上安装有气缸的控制面板。本实用新型中通过顶板和推板的设置，在气缸的推动下，支撑杆向上移动，脱模板升高，通过电动推杆的设置，使得整个脱模板呈左高右低的状态，零部件会沿着脱模滑坡向下滑动，整个实用新型结构简单，方便脱模，有效解决脱模不彻底的问题，节省人力，实用性高。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件模具技术领域，尤其涉及一种脱模方便的汽车零部件模具。

背景技术

模具是指工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，随着经济的不断发展，汽车的种类越来越多，人们对于汽车零部件的要求也越来越高。

但是目前汽车零部件制造过程中所需要使用的模具在脱模时经常会出现脱模不彻底的情况，导致汽车零部件的不合格率大大递增，而且也不方便脱模，越来越不能满足人们的日常使用需求，因此需要我们设计出一种脱模方便的汽车零部件模具，来解决这些问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种脱模方便的汽车零部件模具，以解决上述技术问题。

本实用新型为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：一种脱模方便的汽车零部件模具，包括模具腔体，所述模具腔体与汽车零部件形状匹配，模具腔体的下端四周竖向设置有支撑板，支撑板的下端固定安装在水平隔板上，所述水平隔板的上端设置有推板，推板的侧壁与支撑板之间滑动连接，推板的上端竖向设置有两根支撑杆，所述模具腔体的内底部上设置有固定凹槽，固定凹槽的底部上下贯穿设置有两个圆孔，所述支撑杆分别穿过两个圆孔，且支撑杆的上端设置有脱模板，脱模板安装在固定凹槽中，脱模板的厚度与固定凹槽的深度相同，所述水平隔板上竖向设置有穿孔，支撑板的下端安装有支撑底座，支撑底座的内侧腔体中竖向安装有气缸，气缸的活塞杆末端固定安装有顶板，顶板穿过穿孔固定安装在水平隔板的下端，所述支撑底座的外侧壁上安装有气缸的控制面板。通过气缸的设置，为整个脱模过程提供动力，通过顶板和推板的设置，在气缸的推动下，带动支撑杆向上移动，脱模板渐渐升高，将成型的模具抬出模具腔体，固定凹槽的设置，使得脱模板在模具腔体中不影响汽车零部件的加工。

优选的，所述气缸安装在支撑底座腔体的中间位置，所述穿孔位于水平隔板中心位置。

优选的，所述支撑杆包括第一支撑杆和第二支撑杆，第一支撑杆的下端通过电动推杆固定在推板上，第二支撑杆的下端固定安装在推板上，所述脱模板的下端设置有转动机构与第一支撑杆和第二支撑杆的上端连接，转动机构包括两块夹板，夹板之间转动安装有转动轴，所述第一支撑杆和第二支撑杆的上端分别固定在转动轴上，所述支撑板的外侧壁上安装有电动推杆的控制开关，所述模具腔体的右侧上端向下倾斜设置有脱模滑坡。通过电动推杆的设置，在成型的零部件抬出模具腔体后，电动推杆伸长，使得整个脱模板呈左高右低的状态，此时的零部件会沿着脱模滑坡向下滑动，避免了人工将零部件从高处搬运下来，提高工作效率，节省人力。

优选的，所述电动推杆与控制开关电性连接。

优选的，所述电动推杆在不伸长时，电动推杆与第一支撑杆的长度之和等于第二支撑杆的长度。保证推板的水平。

优选的，所述气缸的伸缩长度大于模具腔体的深度。保证气缸伸长后，能够将成型的零部件完全抬出模具腔体。

优选的，所述固定凹槽的面积占模具腔体的内底部面积的三分之二，脱模板与固定凹槽内侧壁的间隙宽度为0.2-0.4毫米。

本实用新型的有益效果是：