[实用新型]一种塑料粉碎机用带法兰斜齿轮减速机有效

专利信息
申请号: 201922464688.X 申请日: 2019-12-31
公开(公告)号: CN211649012U 公开(公告)日: 2020-10-09
发明(设计)人: 李建军 申请(专利权)人: 杭州创泓实业有限公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04;F16H57/029;B02C23/00
代理公司: 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 代理人: 金磊
地址: 311228 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 塑料 粉碎机 法兰 齿轮 减速
【说明书】:

实用新型属于减速机技术领域,尤其为一种塑料粉碎机用带法兰斜齿轮减速机,包括本体,所述输入轴的一端设置有电动机,所述外壳的上端面设置有观察盖与通风口,所述通风口的上端面设置有通风罩,所述通风口的内侧面设置有防油网,所述本体的前端面设置有储放箱,所述储放箱的上端面设置有出油管,所述储放箱的下端面设置有进油管。本实用新型通过设置防油网,防油网能够将飞溅到通风口的润滑油格挡下来,防止润滑油从通风口飞溅到装置外,通过设置储放箱与出油管,当装置的加油量过多时,打开出油管,将装置内的润滑油排放到储油箱中进行临时储藏,防止因加油量过大使装置出现漏油现象的发生。

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域,具体为一种塑料粉碎机用带法兰斜齿轮减速机。

背景技术

减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛,减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类,两者的设计、制造和使用特点各不相同。

存在以下问题:

1、传统装置的通风口没有防护装置,使用时,装置内的润滑油会从通风口飞溅到装置外,造成了润滑油的浪费。

2、传统装置内加油量过多时,装置没有临时储放装置,装置运行会使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处,导致装置中的润滑油泄漏。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种塑料粉碎机用带法兰斜齿轮减速机,解决了传统装置的通风口没有防护装置与没有临时储放装置的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种塑料粉碎机用带法兰斜齿轮减速机,包括本体,所述本体的外表面设置有外壳,所述本体的一侧设置有输入法兰盘,所述本体的另一侧设置有输出法兰盘,所述输出法兰盘的一侧设置有输出轴,所述输入法兰盘的一侧设置有输入轴,所述输出法兰盘的内侧面与输入法兰盘的内侧面设置有螺孔,所述螺孔的内侧面设置有螺钉,所述输入轴的一端设置有电动机,所述外壳的上端面设置有观察盖与通风口,所述通风口的上端面设置有通风罩,所述通风口的内侧面设置有防油网,所述本体的前端面设置有储放箱,所述储放箱的上端面设置有出油管,所述储放箱的下端面设置有进油管。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述外壳固定连接于本体的外表面,所述输入法兰盘与输出法兰盘均固定连接于本体的两侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述输入轴活动连接于输入法兰盘的一侧,所述输出轴活动连接于输出法兰盘的一侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述螺孔均固定连接于输出法兰盘的内侧面与输入法兰盘的内侧面,所述螺钉活动连接于螺孔的内侧面。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述电动机固定连接于输入轴的一端,所述观察盖活动连接于外壳的上端面。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述通风口固定连接于外壳的上端面,所述通风罩固定连接于通风口的上端面。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述防油网固定连接于通风口的内侧面,所述储放箱固定连接于本体的前端面。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述出油管固定连接于储放箱的上端面,所述进油管固定连接于储放箱的下端面。

与现有技术相比,本实用新型提供了一种塑料粉碎机用带法兰斜齿轮减速机,具备以下有益效果:

1、该塑料粉碎机用带法兰斜齿轮减速机,通过设置防油网,防油网能够将飞溅到通风口的润滑油格挡下来,防止润滑油从通风口飞溅到装置外。

2、该塑料粉碎机用带法兰斜齿轮减速机,通过设置储放箱与出油管,当装置的加油量过多时,打开出油管,将装置内的润滑油排放到储油箱中进行临时储藏,防止因加油量过大使装置出现漏油现象的发生。

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