[发明专利]汇流条组件、电池模块及电池组有效
申请号: | 201980006225.9 | 申请日: | 2019-07-23 |
公开(公告)号: | CN111448686B | 公开(公告)日: | 2022-08-12 |
发明(设计)人: | 尹斗汉;崔钟运;杨在勋 | 申请(专利权)人: | 株式会社LG新能源 |
主分类号: | H01M50/507 | 分类号: | H01M50/507;H01M50/50;H01M50/244;H01M10/48 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 张美芹;刘久亮 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汇流 组件 电池 模块 电池组 | ||
根据本发明的一个实施方式的汇流条组件可以包括:框架;一体地设置在所述框架上的多个感测汇流条;被配置为连接所述多个感测汇流条中的一对感测汇流条的中间汇流条;以及被配置为将所述多个感测汇流条中的一个感测汇流条连接到外部端子的端子汇流条。
技术领域
本发明涉及一种汇流条组件,该汇流条组件安装到具有多个电池单元的电池模块,从而电连接到多个电池单元。
背景技术
近年来,随着对便携式电子设备(例如膝上型计算机、智能电话和平板计算机)的需求的增加,已经对能够重复充电和放电的高性能二次电池进行了积极地研究。
此外,二次电池已经广泛用于中型或大型设备,例如车辆、机器人和卫星,以及小型设备,例如便携式电子设备。特别地,随着化石燃料的枯竭和对环境污染的日益关注,正在积极地进行对混合动力车辆和电动车辆的研究。混合动力车辆或电动车辆的最基本部件是被配置为向马达供应电力的电池组。
与仅使用内燃发动机的车辆相比,混合动力车辆或电动车辆具有燃料经济性高并且不排放污染物或减少污染物的量的优点,因为可以从电池组获得驱动力。在混合动力车辆或电动车辆中使用的电池组包括电池模块,所述电池模块包括多个电池单元,并且所述多个电池单元彼此串联和/或并联连接,由此增加所述电池模块的容量和输出。
电极引线彼此连接以便电连接电池模块中的多个电池单元,并且电极引线之间的连接可以被焊接,以便保持电极引线彼此连接的状态。电池模块可以具有检测多个电池单元的电压的功能。为此,配置成检测多个电池单元的电压的汇流条可以通过焊接等连接到电极引线之间的连接。
在该结构中,以各种形式设置从多个电池单元引出的多个电极引线,并且需要构造具有各种形式的电路以将以各种形式设置的多个电极引线彼此连接。
根据传统技术,为了构造具有各种形式的电路,以组合形式使用具有各种形式的多个部件。然而,单独制造具有各种形式的多个部件并组合这些部件以供使用的过程是复杂的。
发明内容
技术问题
本发明是鉴于上述问题而提出的,并且本发明的一个目的是提供一种汇流条组件,该汇流条组件能够实现被配置为使用简单且统一的部件将多个电池单元的电极引线彼此连接的各种电路。
技术方案
根据本发明的一个实施方式的汇流条组件包括:框架;一体地设置在所述框架上的多个感测汇流条;中间汇流条,所述中间汇流条被配置为将所述多个感测汇流条中的任一对感测汇流条彼此连接;以及端子汇流条,所述端子汇流条被配置为将所述多个感测汇流条中的任一感测汇流条连接到外部端子。
所述框架和所述多个感测汇流条可以通过在所述多个感测汇流条被插入到模具中的状态下将构成所述框架的材料注入到所述模具中的嵌件注塑工艺一体地形成。
每个感测汇流条可以形成为直线形状并且可以具有两个接触点。
所述中间汇流条可以形成为直线形状,并且可以具有分别连接到所述多个感测汇流条中的任一对感测汇流条的接触点的两个接触点。
所述端子汇流条可以形成为弯曲形状,并且可以具有分别连接到所述感测汇流条的接触点和所述外部端子的两个接触点。
可以在所述框架中形成有多个通孔,多个电池单元的电极引线分别延伸穿过所述多个通孔。
所述框架可以是第一类型框架和第二类型框架中的任一种,所述第一类型框架可以具有形成在所述多个感测汇流条中的任一对感测汇流条之间的单个通孔,两个电极引线一起延伸穿过所述单个通孔,并且第二类型框架可以具有形成在所述多个感测汇流条中的任一对感测汇流条之间的两个通孔,两个电极引线分别延伸穿过所述两个通孔。
本发明提供一种具有汇流条组件的电池模块和包括该电池模块的电池组。
附图说明
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社LG新能源,未经株式会社LG新能源许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201980006225.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。