[发明专利]充气轮胎

说明书

包括胎面(1)的充气轮胎，所述胎面(1)设有两个边缘(2)、一个中心(3)和沿着周向方向分布的多个胎面条(10)，每个胎面条(10)沿着倾斜方向从边缘(2)之一朝向所述胎面(1)的中心(3)延伸，所述多个胎面条(10)包括至少两个相邻胎面条(11、12)，所述相邻胎面条(11、12)中的每一个具有至少一个沿着所述胎面条的长度延伸的切口(20、21、23)，其中所述相邻胎面条(11、12)的宽度(LB11、LB12)以及所述相邻胎面条(11、12)中的切口的数量不同。

技术领域

本发明涉及一种轮胎，该轮胎具有胎面，该胎面设有两个边缘、一个中心和沿着周向方向分布的多个花纹块(块体)，每个花纹块从所述边缘中的一个沿着倾斜方向朝向所述胎面的中心延伸，所述多个花纹块包括至少两个相邻花纹块，所述两个相邻花纹块中的每个相邻花纹块具有沿着所述花纹块的长度延伸的至少一个刀槽花纹。

背景技术

文献FR2998511描述了一种用于雪地轮胎的胎面，该胎面具有由花纹沟分隔开的多个花纹块。所述花纹块设有刀槽花纹，所述刀槽花纹从一定深度开始被分隔成多个部分，这些刀槽花纹被称为复合刀槽花纹。如在横截面中所见，每个复合刀槽花纹具有从胎面的胎面表面径向延伸的直线状的第一部分和延续所述第一部分并具有至少两个分支且其中每个分支均包括端部的第二部分。所述胎面还包括空腔，每个空腔在复合刀槽花纹的分支之间延伸。每个空腔包括与分支的端部处于同一水平(高度)的底部。所述胎面的空腔和花纹沟被构造成使得，该胎面在磨损末期具有大于或等于35％的表面空隙率。此外，两个相邻的复合刀槽花纹的两个分支之间的距离D至少等于2mm。

该实施例使得可以从一定程度的磨损开始产生用于改善积雪地面上的性能的空腔。

文献US2007095447描述了一种轮胎胎面，其具有设有花纹沟的花纹块。在处于崭新状态下的花纹块的表面下方，花纹沟具有加宽部分，当胎面的磨损达到加宽部分的区域时，加宽部分形成加宽的花纹沟。

所有这些实施例使得可以在磨损过程中延长轮胎的性能。但是，制造商一直在寻求性能改进，特别是条件特别困难的冬季轮胎的性能改进，特别地，条件特别困难是因为要考虑到非常多变的行驶条件，例如雨、雪、冰，而且还不能忘记干燥地面。将这些广泛的条件考虑在内是特别棘手的，因为在某些条件下效果良好的解决方案有时会在其他条件下导致更差的结果。此外，关于噪声的要求也变得越来越严格。

因此，仍然需要能够在广泛的方面改善性能的轮胎胎面。

发明内容

首先，本发明的第一目的在于提供一种轮胎，该轮胎的胎面使得可以减少行驶期间产生的噪音。

本发明的另一目的在于提供一种胎面，该胎面使得可以在保持干燥地面上的性能的同时，在积雪地面/潮湿地面上的抓地力方面获得极好的折衷。

本发明的另一目的在于提供一种轮胎胎面，其使得可以提高耐久性。

为此，本发明提供了一种轮胎，所述轮胎具有胎面，所述胎面设有两个边缘、一个中心和沿着周向方向分布的多个花纹块，每个花纹块沿着倾斜方向朝向所述胎面的中心延伸，所述多个花纹块包括至少两个相邻花纹块，所述相邻花纹块中的每个相邻花纹块具有至少一个沿着所述花纹块的长度延伸的刀槽花纹，所述相邻花纹块的宽度不同，并且所述相邻花纹块中的刀槽花纹的数量不同。

这样的配置通过最小化共振频率而使得可以减少在行驶期间产生的噪声。对于宽度减小的花纹块，为了在刀槽花纹之间保持足够的空间从而在避免与变薄区域中的花纹块部分可能撕裂相关的风险的同时可以保持刚度水平，刀槽花纹的数量被(调整)，在这种情况下，通过消除刀槽花纹被适配。刀槽花纹的这种分布还使得可以在积雪地面上获得良好的抓地力水平。

倾斜方向被理解成相对于所述轮胎的周向中轴线成30°和60°之间、更优选地大约45°的角度。