[发明专利]包含无级变速器的驱动单元以及传动系统

权利要求书

1.一种适用于机动车的驱动单元(1)，包含驱动电机(2)；包含驱动轴(3)，其以抗扭转的方式与所述驱动机(2)的转子(4)相连；包含无级变速器(5)，其以可传递扭矩的方式通过第一圆盘组(6)与所述驱动轴(3)耦合；并且包含输出轴(7、10)，其以可传递扭矩的方式与所述无级变速器(5)的第二圆盘组(8)耦合，其特征在于，所述无级变速器(5)的第一圆盘组(6)以相对于所述驱动轴(3)同轴并且相对于所述输出轴(7、10)同轴的方式布置。

2.根据权利要求1所述的驱动单元(1)，其特征在于，所述转子(4)以相对于所述驱动轴(3)同轴的方式布置。

3.根据权利要求1或2所述的驱动单元(1)，其特征在于，所述转子(4)直接安装在所述驱动轴(3)的外侧(13)上。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的驱动单元(1)，其特征在于，所述输出轴(7、10)布置在被设计成空心轴的驱动轴(3)的径向内部。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的驱动单元(1)，其特征在于，在所述驱动轴(3)与所述第一圆盘组(6)之间的扭矩流中设计了一个减速级。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的驱动单元(1)，其特征在于，在扭矩流中所述第二圆盘组(8)的后面连接了一个减速级(21、25)。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的驱动单元(1)，其特征在于，以相对于所述第一圆盘组(6)同轴的方式布置一个用于将所述驱动轴(3)的扭矩分配到所述第一输出轴(7)和所述第二输出轴(10)上的差速器(9)。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的驱动单元(1)，其特征在于，所述无级变速器(5)的传动比介于2.5与4.5之间。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的驱动单元(1)，其特征在于，所述无级变速器(5)可以以可切换的方式从所述驱动轴(3)与所述输出轴(7、10)之间的扭矩流中脱离。

10.一种适用于机动车的、包含前述权利要求中任一项所述驱动单元(1)的传动系统。