[发明专利]用于车辆的发动机罩安全系统

权利要求书

1.一种用于车辆(1)的发动机罩安全系统(21)，所述发动机罩安全系统(21)防止所述车辆(1)的发动机罩(2)在碰撞事件中被解锁，并且包括附接至所述车辆(1)的前段部分(5)中的前部结构(18)上的发动机罩锁定机构(3)和碰撞安全机构(4)，所述车辆(1)沿纵向(Lo)和横向(La)延伸，

其中，所述发动机罩锁定机构(3)通过用户手动操作被构造成能够将所述车辆(1)的所述发动机罩(2)从锁定位置释放到解锁位置，

其特征在于，所述碰撞安全机构(4)包括能够在未触发状态(IS)和触发状态(AS)之间移动的碰撞销(9)，其中在未触发状态(IS)中，所述碰撞销(9)从所述发动机罩锁定机构(3)脱离，其中在触发状态(AS)中，所述碰撞销(9)接合所述发动机罩锁定机构(3)，防止所述发动机罩锁定机构(3)将所述发动机罩(2)移动到解锁位置，

其中，所述车辆(1)的所述前段部分(5)被构造成在碰撞事件中变形时能够使所述碰撞销(9)从未触发状态(IS)机械地移位到触发状态(AS)。

2.根据权利要求1所述的发动机罩安全系统(21)，其特征在于，所述碰撞销(9)具有被布置成在碰撞事件期间接合所述车辆(1)的所述前段部分(5)的前部(10)，以及被布置成在触发状态(AS)中接合所述发动机罩锁定机构(3)的后部(11)。

3.根据权利要求2所述的发动机罩安全系统(21)，其特征在于，所述碰撞销(9)的所述前部(10)设有压板(15)，其中所述压板(15)被布置成在碰撞事件期间接合所述车辆(1)的所述前段部分(5)。

4.根据上述权利要求中任一项所述的发动机罩安全系统(21)，其特征在于，所述碰撞销(9)具有沿轴线(X)方向延伸的细长形状，其中所述碰撞销(9)的轴线(X)沿所述车辆(1)的纵向(Lo)延伸。

5.根据上述权利要求中任一项所述的发动机罩安全系统(21)，其特征在于，所述碰撞销(9)在碰撞事件期间被布置成沿所述车辆(1)的纵向(Lo)从未触发状态(IS)平移到触发状态(AS)。

6.根据上述权利要求中任一项所述的发动机罩安全系统(21)，其特征在于，所述发动机罩锁定机构(3)与附接至所述发动机罩(2)的锁扣(6)配合，其中所述发动机罩锁定机构(3)包括闩锁(7)和棘爪(8)，

其中在所述发动机罩(2)的锁定位置，所述闩锁(7)接合所述锁扣(6)，并且所述棘爪(8)锁定所述闩锁(7)，防止所述发动机罩(2)被解锁，

其中在所述发动机罩(2)的解锁位置，所述棘爪(8)解锁所述闩锁(7)，允许所述锁扣(6)从所述闩锁(7)脱离。

7.根据权利要求6所述的发动机罩安全系统(21)，其特征在于，所述棘爪(8)设有沿所述车辆(1)的横向(La)延伸的棘爪主体(12a)，其中所述棘爪主体(12a)设有用于接收所述碰撞销(9)的棘爪开口(13a)，其中处于触发状态(AS)中的所述碰撞销接合所述棘爪开口(13a)，防止所述发动机罩锁定机构(3)将所述发动机罩(2)释放到解锁位置。

8.根据权利要求6或7所述的发动机罩安全系统(21)，其特征在于，所述闩锁(7)设有沿所述车辆(1)的横向(La)延伸的闩锁主体(12b)，其中所述闩锁主体(12b)设有用于接收所述碰撞销(9)的闩锁开口(13b)，其中处于触发状态(AS)中的所述碰撞销接合所述闩锁开口(13b)，防止所述发动机罩锁定机构(3)将所述发动机罩(2)释放到解锁位置。

9.根据权利要求6至8中任一项所述的发动机罩安全系统(21)，其特征在于，所述锁扣(6)设有用于接收所述碰撞销(9)的锁扣开口(14)，其中在触发状态(AS)中所述碰撞销接合所述锁扣开口(14)，防止所述发动机罩(2)被释放到解锁位置。