[发明专利]用于检测由相关联的车轮承载的车轮单元在机动车辆上的位置变化的方法

权利要求书

1.一种用于检测由相关联的车轮（1-4）承载的车轮单元（5-8）在机动车辆（V）上的位置变化的方法，每个车轮单元（5-8）在车辆（V）上的位置已经被预先识别并存储在相应的车轮单元（5-8）中，每个车轮单元（5-8）测量相关联的车轮（1-4）的至少一个参数并与用于远程监控和/或控制车轮单元（5-8）的至少一个监控和/或控制装置（11）通信，其特征在于：

·每个车轮单元（5-8）和所述至少一个监控和/或控制装置（11）之间的通信根据允许通过使用Bluetooth^®类型的UHF无线电波在非常短的距离上双向交换数据信号的通信标准进行，每个车轮单元（5-8）配备有扫描功能，该扫描功能允许其截获由给定车轮单元发送到所述至少一个监控和/或控制装置（11）的信号，并执行被截获的每个信号的功率值（P）的至少一次测量，

·根据由至少一个其它车轮单元检测到的平均功率值（P），相对于所述至少一个其它车轮单元建立给定车轮单元的标记，所述平均功率值（P）是在由所述给定车轮单元发送并由所述至少一个其它车轮单元截获的信号的功率值（P）的预定数量的测量上建立的，足以使两个车轮单元的相应车轮相位偏移，

·检查在于：以规则的间隔将在相对于所述至少一个其它车轮单元的用于给定车轮单元的值的预定数量的测量上取平均的当前标记与相对于所述至少一个其它车轮单元的给定车轮单元的起始标记（Sdep）进行比较，该起始标记（Sdep）是在预先识别给定车轮单元在车辆（V）上的位置之后建立的，

·并且，如果相对于所述至少一个其它车轮单元，给定车轮的取平均的当前标记与其起始标记相差超过实验确定的百分比，则检测到给定车轮单元和所述至少一个其它车轮单元中的一个车轮单元已经改变了在车辆上的位置，

·所述方法应用于成为给定车轮单元的每个车轮单元（5-8）。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，针对被称为第一其它车轮单元和第二其它车轮单元的至少两个其它车轮单元，将给定车轮单元的所述当前标记分别与其起始标记（Sdep）进行比较，并且在单个车轮单元（5-8）在车辆（V）上的位置发生变化的情况下，如果相对于第一其它车轮单元和第二其它车轮单元中的每一个，给定车轮单元的当前标记均与其相应的起始标记（Sdep）不同，则检测到给定车轮单元已经改变了在车辆（V）上的位置，然而，如果相对于第一其它车轮单元，给定车轮单元的当前标记与其相应的起始标记（Sdep）不同，但是相对于第二其它车轮单元与其起始标记（Sdep）的差异小于实验确定的百分比，则检测到第一其它车轮单元已经改变了在车辆（V）上的位置。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，对于在机动车辆（V）上存在的所有其它车轮单元，将给定车轮单元的当前标记相应地与其起始标记（Sdep）进行比较。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，建立与车辆（V）上存在的其它车轮单元的数量成比例的置信水平，这些车轮单元已经传达了给定车轮单元在车辆（V）上的位置变化的相同检测。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法，其特征在于，每个车轮单元（5-8）的起始标记（Sdep）和当前标记的比较由所述至少一个其它车轮单元或由所述至少一个监控和/或控制装置（11）处理，起始标记（Sdep）已经由每个车轮单元预先传送到所述至少一个监控和/或控制装置（11），当由所述至少一个其它车轮单元处理标记的比较时，自所述至少一个其它车轮单元向所述至少一个监控和/或控制装置（11）发射检查报告信号，并且当由监控和/或控制装置（11）处理标记的比较时，在比较之前由所述至少一个其它车轮单元向所述至少一个监控和/或控制装置（11）发送初步信号，该初步信号包含由给定车轮单元发送并由所述至少一个其它车轮单元截获的信号的功率值（P）的预定数量的测量。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，当检测到车轮单元（5-8）已经在车辆（V）上改变位置时，由所述至少一个监控和/或控制装置（11）向机动车辆（V）的驾驶员发送警报消息。