[发明专利]具有流体通道的热管理结构有效
申请号: | 201980062438.3 | 申请日: | 2019-09-02 |
公开(公告)号: | CN112997044B | 公开(公告)日: | 2023-03-17 |
发明(设计)人: | 法布里塞·乔帕德;克莱门特·布兰查德 | 申请(专利权)人: | 哈金森公司 |
主分类号: | F28D20/02 | 分类号: | F28D20/02;H01M10/65;B60L58/24 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 南霆;李有财 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 流体 通道 管理 结构 | ||
1.一种组合件,其包括:
-车辆电池组(33,33'),其包含电池(64,64'),
-外壳,其环绕所述电池组,以及
-若干结构(1),其用于对所述电池组进行热管理,所述结构个别地包括至少一种相变材料(5),所述相变材料环绕适合于使流体循环的至少一个导管(13,39,350),所述导管连接到用于所述流体(15,F,F1,F2)的流体入口(17)和流体出口(19),
其特征在于:
-所述结构(1)在所述电池(64')的第一侧上限定或加衬所述外壳的侧壁,并且
-所述组合件进一步包括:
--冷却板(69),通过所述冷却板适于与所述电池(64')进行热交换的热交换流体能循环,所述冷却板(69)安置在所述电池的不同于所述第一侧的第二侧(643)上以用于与所述电池(64')进行热交换,和/或
--一个或多个热交换元件(340),通过所述热交换元件适于与所述电池进行热交换的热交换流体能循环,所述热交换元件(340)插入于所述电池(64')的所述第一侧与所述结构(1)之间。
2.根据权利要求1所述的组合件,其特征在于,所述相变材料(5)处于刚性结构化基质(7)中,使得形成复合体,无论所含有的所述相变材料的相位如何,所述复合体都为自撑式的,所述复合体被塑形成局部地在外部呈现至少一个凹陷(11),所述凹陷自身限定对应于所述至少一个导管(13,39,350)的通道壁,所述导管适合于使流体循环。
3.根据权利要求1所述的组合件,其包括块(57,570),所述块各自插入于连续地安置的所述结构(1)中的两个之间,所述结构使所述块接合且所述结构被横穿,以用于通过在连续设置的所述结构(1)中的两个结构的导管之间连通的通路(59,590)来使所述流体循环。
4.根据权利要求3所述的组合件,其特征在于,所述块为布置在所述外壳的拐角处的拐角块。
5.根据权利要求2所述的组合件,其特征在于,所述结构(1)个别地包括罩盖(21),所述罩盖包括:
-附加的复合体(30),其含有刚性结构化基质(7)中的至少一种相变材料(5),使得无论所含有的所述相变材料的所述相位如何,所述附加的复合体都为自撑式的,和/或
-塑料或金属袋(90),其为气密的并且在部分内部真空下,所述塑料或金属袋具有由所述内部真空维持的形状,所述罩盖(21)与所述复合体(3)以液密方式固定。
6.根据权利要求5所述的组合件,其特征在于,所述罩盖(21)被塑形成局部地具有至少一个细长的凹陷(11):
-所述凹陷自身限定适合于流体流的附加的通道壁,以及
-所述凹陷在接触界面处使所述复合体(3)的所述通道壁完整并且横向地闭合。
7.根据权利要求2所述的组合件,其特征在于,所述刚性结构化基质(7)包括弹性体或纤维。
8.根据权利要求2所述的组合件,其特征在于,所述刚性结构化基质(7)包括石墨毡。
9.根据权利要求5所述的组合件,其进一步包括用于使所述流体循环的护层(41),所述护层:
-连接到所述流体入口(17)和流体出口(19),
-集成楔入若干所述凹陷(11)中的若干细长的凹口(47),
-固定在所述至少一个罩盖(21)与所述复合体(3)之间,
-横向于所述凹口(47)的一般延长方向,占据所述以下各者的累计截面的30%与100%之间的闭合截面:
--至少一个罩盖(21),以及
--复合体(3),以及
-横向于所述一般延长方向,所述凹口(47)占据所述护层(41)的较小截面,在所述护层的全部截面的5%与20%之间。
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