[发明专利]紧凑的双湿式离合器机构有效
申请号: | 201980064214.6 | 申请日: | 2019-09-16 |
公开(公告)号: | CN112789424B | 公开(公告)日: | 2023-07-07 |
发明(设计)人: | A.多尔;G.武亚罗奎奥克斯;F.蒂鲍特 | 申请(专利权)人: | 法雷奥离合器公司 |
主分类号: | F16D13/52 | 分类号: | F16D13/52;F16D21/06;F16D25/0638;F16D25/10 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 谭华 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 紧凑 双湿式 离合器 机构 | ||
1.一种双湿式离合器机构(1),其用于安装在机动车辆的发动机和变速器之间,包括:
第一离合器(E1)和第二离合器(E2),分别是围绕旋转轴线O旋转的多盘型离合器,并且被控制成经由公共扭矩输入盘支架(10)选择性地将驱动轴联接到第一从动轴(A1)和第二从动轴(A2),所述第一离合器(E1)径向布置在所述第二离合器(E2)之外;
离合器控制系统(100),包括被布置成控制所述第一离合器(E1)和所述第二离合器(E2)的第一致动活塞(110)和第二致动活塞(120);
支承在输入盘支架上的用于所述第一致动活塞的第一弹性返回装置(60),
支承在输入盘支架上的用于所述第二致动活塞的第二弹性返回装置(70),以及
相对于所述离合器控制系统(100)支撑所述输入盘支架(10)的引导轴承(80),
其特征在于,所述第一离合器和所述第二离合器、所述第一弹性返回装置和所述第二弹性返回装置以及所述引导轴承同心并径向嵌套在所述输入盘支架(10)内。
2.根据权利要求1所述的双湿式离合器机构(1),其中,所述引导轴承(80)是滚珠轴承类型的。
3.根据权利要求2所述的双湿式离合器机构(1),其中,正交于轴线(O)并穿过所述引导轴承(80)的滚珠(81)的中心的平面(P)穿过所述第一离合器(E1)和所述第二离合器(E2)以及所述第一弹性返回装置(60)和所述第二弹性返回装置(70)。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的双湿式离合器机构(1),其中,所述第一弹性返回装置(60)和所述第二弹性返回装置(70)中的每一个由围绕轴线(0)成角度分布的一系列螺旋弹簧形成。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的双湿式离合器机构(1),其中,所述第一弹性返回装置(60)和所述第二弹性返回装置(70)包括支承在输入盘支架(10)上的公共支承板(17)。
6.根据权利要求5所述的双湿式离合器机构(1),其中,第一系列螺旋弹簧(61)经由第一环形板(62)支承在第一力传递构件(65)上,第二系列螺旋弹簧(71)经由第二环形板(72)支承在第二力传递构件(75)上,并且所述公共支承板(17)将所述第一系列螺旋弹簧和所述第二系列螺旋弹簧彼此固定。
7.根据权利要求6所述的双湿式离合器机构(1),其中,所述第一环形板(62)和所述第二环形板(72)通过卡扣器件(18,19)轴向保持在所述公共支承板(17)上。
8.根据权利要求1至3中任一项所述的双湿式离合器机构(1),其中,所述第一离合器(E1)和所述第二离合器(E2)经由第一力传递构件(65)和第二力传递构件(75)支承在控制系统(100)上。
9.根据权利要求8所述的双湿式离合器机构(1),其中,所述第二弹性返回装置(70)径向布置在所述第一弹性返回装置(60)之外。
10.根据权利要求6所述的双湿式离合器机构(1),其中,所述第一力传递构件(65)穿过所述第二力传递构件(75)以支承在所述第一环形板上。
11.根据权利要求10所述的双湿式离合器机构(1),其中,形成在所述第一力传递构件(65)上的支承凸片(66)穿过在所述第二力传递构件(75)中制成的孔口(76)。
12.根据权利要求1至3中任一项所述的双湿式离合器机构(1),其中,控制系统(100)包括在输入盘支架(10)的方向上延伸的轴向延伸支承表面(140),所述引导轴承(80)径向布置在所述轴向延伸支承表面的外部。
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