[其他]润滑剂调节系统和与润滑剂调节系统一起制成的桥组件

说明书

本文提供了一种桥组件，其包括：限定内部腔室的载壳；小齿轮轴，该小齿轮轴通过至少一个轴承可旋转地支承在载壳中；润滑剂通道，该润滑剂通道设置在载壳中，润滑剂通道具有与至少一个轴承流体连通的第一端和与内部腔室流体连通的第二端；以及至少部分地设置在润滑剂通道中的润滑剂控制器，其中，润滑剂控制器包括润滑剂捕获部分。

相关申请

本申请要求于2018年3月2日提交的美国临时专利申请号62/637,836 的权益，其全部内容通过引用并入本文。

背景技术

本公开涉及一种可以用在(车)桥组件中的润滑调节系统。桥组件在轮式车辆传动系统中可以利用差速器装置，以在操作车辆通过转弯时允许外驱动轮以比内驱动轮更大的速度旋转。桥组件通常采用与齿圈驱动啮合的小齿轮，该小齿轮又使包括多个行星齿轮或锥齿轮的差速器壳旋转。小齿轮通常与通过一个或多个小齿轮轴承支承在载壳(carrierhousing)内的小齿轮轴联接。在许多应用中，必须润滑小齿轮轴承以达到其最佳性能然而，由轴承中的润滑剂引起的阻力已知是导致系统动力损耗的原因，这会降低燃油经济性。

本主题公开了一种润滑剂调节系统，该润滑剂调节系统以简单且低成本的方式调节被分配到桥组件的小齿轮轴承的润滑剂的量。该系统通过降低桥组件中的动力学润滑剂水平来减少搅拌损失，而不会对润滑剂寿命或小齿轮轴承的润滑剂产生负面影响。

实用新型内容

本文提供了一种桥组件，包括：载壳；小齿轮轴，该小齿轮轴通过至少一个轴承旋转地支承在载壳中；设置在载壳中的润滑剂通道，其中，该润滑剂通道具有与至少一个轴承流体连通的第一端和与载壳的内部腔室流体连通的第二端；至少部分地设置在润滑剂通道中的润滑剂控制器，其中，该润滑剂控制器包括润滑剂捕获部分、保持表面、第一壁、第二壁和第三壁；其中，保持表面从润滑剂控制器主体延伸到润滑剂收集部分，其中，第一壁从保持表面向上延伸并且连接至润滑剂控制器主体，其中，第二壁从保持表面向上延伸并且连接至润滑剂控制器主体和第三壁，其中，第三壁连接至第二壁并且延伸润滑剂收集部分的长度。

在一些实施例中，润滑剂通道包括润滑剂捕获器，润滑剂捕获器在润滑剂通道的第二端处垂直于润滑剂通道延伸到载壳中。

在一些实施例中，润滑剂控制器包括润滑剂收集部分和润滑剂控制器主体，其中，润滑剂捕获部分连接至润滑剂收集部分。

在一些实施例中，润滑剂收集部分垂直于润滑剂控制器主体延伸。

在一些实施例中，润滑剂控制器主体定位在润滑剂通道中，并且润滑剂收集部分至少部分地设置在润滑剂捕获器内。

在一些实施例中，润滑剂控制器还包括保持表面、第一壁、第二壁，并且润滑剂收集部分包括第三壁，其中，保持表面从润滑剂控制器主体延伸到润滑剂收集部分，其中，第一壁从保持表面向上延伸并且连接至润滑剂控制器主体，其中，第二壁从保持表面向上延伸并且连接至润滑剂控制器主体和第三壁，其中，第三壁连接至第二壁并且延伸润滑剂收集部分的长度。

在一些实施例中，润滑剂捕获部分从第三壁延伸。

在一些实施例中，润滑剂捕获部分还包括多个垂直设置的翅片。

在一些实施例中，翅片包括渐缩的几何形状，由此，翅片在其底部处具有较小的宽度。

在一些实施例中，润滑剂收集部分还包括收集部分唇部和槽，其中，槽将第三壁连接到收集部分唇部，并且其中，收集部分唇部包括从槽向上延伸的部分。

在一些实施例中，润滑剂控制器还包括从第三壁延伸到收集部分唇部的筛网。

在一些实施例中，筛网是金属丝网筛网。

在一些实施例中，筛网是模制的聚合物筛网。

在一些实施例中，润滑剂通道和润滑剂捕获器与载壳是成一体的。