[发明专利]一种醚类燃油的制备工艺在审
申请号: | 202010013882.0 | 申请日: | 2020-01-07 |
公开(公告)号: | CN111171852A | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 岳保丽 | 申请(专利权)人: | 岳保丽 |
主分类号: | C10G1/00 | 分类号: | C10G1/00;C10G2/00;C10J3/46;C10J3/48;C10J3/80;C10L1/04;C10L1/185 |
代理公司: | 广州高炬知识产权代理有限公司 44376 | 代理人: | 李永均 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃油 制备 工艺 | ||
1.一种醚类燃油的制备工艺,其特征在于:包括一下步骤:
S1、将含碳原料投入热挤压成型机进行热挤压成型,制成高碳含量固体,所述含碳原料包括生物质、矿物质、生活垃圾和城市污泥;其中热挤压成型的温度为20-1180℃,压力为0.0001-500MPa;
S2、将高碳含量固体投入气化炉气化,制备氢气和一氧化碳合成气;气化温度为180-1200℃,制得的合成气中含有:氢气24-80%和一氧化碳12-40vol%;
S3、向合成气中加入10%~15%的甲基叔丁基醚之后通入费托合成塔制备燃油气;所述费托合成制得的燃油气组成为:C2-C4烃1-3vol%、C5-C8烃3-5vol%、C9以上烃大于90vol%;
S4、对燃油气进行冷凝、分离得到醚类燃油;
上述气化炉包括本体(1),本体(1)纵截面呈纺锤形;所述本体(1)底部连通有集灰斗(11),集灰斗(11)一侧的本体(1)上连通有进气管(12),进气管(12)用于控制本体(1)内的氧气供给;所述本体(1)内部开进底部的位置设有一组炉篦(13),本体(1)外周设有环形的水箱(14),水箱(14)底部和顶部分别设有进水管(15)和蒸汽管(16);所述本体(1)顶部一侧连通有煤气管(17),煤气管(17)用于引出本体(1)内产生的煤气;所述本体(1)顶部远离煤气管(17)的一侧开设有进料口(18),进料口(18)用于向本体(1)内投放高碳含量固体;所述本体(1)外周与进料口(18)对应位置固连有进料通道(19),进料通道(19)中设有输送带(2),输送带(2)通过主动辊轮(21)与从动辊轮(22)驱动,主动辊轮(21)与从动辊轮(22)均与进料通道(19)转动连接;靠近所述进料口(18)一侧的从动辊轮(22)内圆周均布一组空腔(23),空腔(23)中装有一组钢球(24);通过钢球(24)在辊轮旋转过程中不断冲击空腔(23)侧壁,增加从动辊轮(22)的振动,进而减少高碳含量固体粘附在输送带(2)上,提高本体(1)产生合成气的效率。
2.根据权利要求1所述的一种醚类燃油的制备工艺,其特征在于:所述空腔(23)呈倒置的水滴形,空腔(23)靠近辊轮转动方向的一端宽度逐渐减小,进而放大钢球(24)对从动辊轮(22)的冲击力,增加输送带(2)的振动,进一步减少高碳含量固体粘附在输送带(2)上。
3.根据权利要求2所述的一种醚类燃油的制备工艺,其特征在于:所述输送带(2)上方的进料通道(19)内固连有刮板(25),刮板(25)用于刮平高碳含量固体,同时增加进料通道(19)的密封性,减少合成气的泄漏。
4.根据权利要求3所述的一种醚类燃油的制备工艺,其特征在于:所述刮板(25)靠近进料口(18)的一侧固连有弹性的密封片(26),密封片(26)用于进一步增加进料通道(19)的密封性。
5.根据权利要求4所述的一种醚类燃油的制备工艺,其特征在于:所述密封片(26)的厚度由上至下逐渐增加,密封片(26)靠近底端的位置开设有配重室(27),配重室(27)中装满铁砂;通过铁砂进一步增加密封片(26)对高碳含量固体的压力,使得密封片(26)紧密贴住高碳含量固体,进而进一步增加进料通道(19)的密封性。
6.根据权利要求5所述的一种醚类燃油的制备工艺,其特征在于:所述密封片(26)内开设有喷气孔(28),喷气孔(28)通过喷气管(29)与水箱(14)顶部连通;所述喷气孔(28)朝向靠近进料口(18)的一侧,通过喷气孔(28)喷出的高速蒸汽,进一步减少本体(1)内产生的合成气从进料通道(19)溢出。
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