[发明专利]一种折叠车

说明书

本发明提供了一种折叠车，包括主体；与主体连接的后叉，尾部设有后轮；头管；与头管连接的前叉，下端转动设有前轮；设在主体上的第一和第二转动轴；设在头管上的第三和第四转动轴；与第一和第三转动轴连接的第一连杆；与第二和第四转动轴连接的第二连杆；当处于开展状态时，折叠车的左右中心截面为XY平面，主体截面为α平面，头管截面为β平面，前后轮均位于XY平面上，第一至第四转动轴互相平行且轴线与XY平面之间的夹角不为90°；当处于折叠状态时，β平面转换至与XY平面平行的γ平面；前后轮平行，且前后轮在XY平面上的投影重合。本发明实施例的折叠车在折叠时前后轮可完成平行重合，最大限度地减少折叠后的体积，也便于快速折叠。

技术领域

本发明涉及一种折叠车。

背景技术

市场上的折叠两轮车，分为横向折叠和纵向折叠。横向折叠是车架分前后两段，由车梁上的铰链连接，车架前后两部分左右方向（横向）旋转，带动前后轮折叠合并。纵向折叠前后轮在前后方向上折叠靠拢，前后轮只能在一个平面上靠拢，不能改变方向，所以并不能完成前后轮的重合折叠。

发明内容

基于现有技术缺陷，本发明实施例提供了一种折叠车，可较佳的解决上述问题。

为了实现上述目的，本发明提供了如下的技术方案。

一种折叠车，具有展开状态和折叠状态；包括：

主体；

与所述主体转动连接的后叉，所述后叉的尾部转动设有后轮；

坐垫，通过支撑杆设在所述后叉上；

头管；

与所述头管固定连接的前叉，所述前叉的下端转动设有前轮，所述前叉的上端设有龙头，所述龙头上设有车把；

第一转动轴和第二转动轴，设在所述主体上；

第三转动轴和第四转动轴，设在所述头管上；

第一连杆，其两端分别与所述第一转动轴和第三转动轴转动连接；

第二连杆，其两端分别与所述第二转动轴和第四转动轴转动连接；

当所述折叠车处于开展状态且所述龙头处于摆正位置时，所述折叠车的左右中心截面为XY平面，所述主体的截面为α平面，所述头管的截面为β平面，所述α平面和β平面与所述XY平面共面，所述前轮和后轮均位于所述XY平面上，所述第一转动轴、第二转动轴、第三转动轴和第四转动轴互相平行，且所述第一转动轴、第二转动轴、第三转动轴和第四转动轴的轴线与所述XY平面不垂直；所述第一连杆具有与所述第一转动轴和第三转动轴转动连接的两个第一转动连接点，所述第二连杆具有与所述第二转动轴和第四转动轴转动连接的两个第二转动连接点；

当所述折叠车处于折叠状态时，所述α平面位置固定不动，所述β平面转换至γ平面，所述γ平面平行于所述XY平面，且所述γ平面与所述XY平面之间相距L；所述前轮平行于所述后轮，且所述前轮与所述后轮之间的距离为L，所述前轮和后轮在所述XY平面上的投影重合。

优选地，当所述折叠车处于开展状态且所述龙头处于摆正位置时，所述第一连杆与所述第一转动轴和第三转动轴转动连接的两个第一转动连接点分别为a点和b点，a点和b点的连线ab在所述折叠车由展开状态切换至折叠状态后在所述XY平面上的投影为连线ae，距离所述XY平面为L且与所述XY平面平行的平面为X1Y1平面，所述连线ae在所述X1Y1平面上的投影存在一点B，使得a点与B点的连线aB的长度等于a点与b点的连线ab的长度，所述第一转动轴垂直于由a点、b点和B点所限定出的平面abB。

优选地，所述第二转动轴的轴线b1b2在所述折叠车由展开状态切换至折叠状态后转换至轴线B1B2，轴线B1B2平行于第一转动轴的轴线a1a2。