[发明专利]燃料电池组件以及端板有效
| 申请号： | 202010075714.4 | 申请日： | 2020-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN111490282B | 公开（公告）日： | 2023-06-27 |
| 发明（设计）人： | 内藤秀晴 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/2475 | 分类号： | H01M8/2475 |
| 代理公司： | 北京怡丰知识产权代理有限公司 11293 | 代理人： | 杨溢 |
| 地址： | 日本东京*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 燃料电池 组件 以及 | ||
1.一种燃料电池组件，搭载于燃料电池车辆(10)的前室(18)，该燃料电池组件具备：
层叠多个发电单电池的燃料电池堆(12st)；
夹持所述燃料电池堆的一对端板(28、32)；以及
堆壳体(26)，其在所述一对端板之间被设置为筒状，并且收容所述燃料电池堆，
其中，所述堆壳体在所述燃料电池车辆的行进方向侧具有正面，
在至少一方的所述端板形成有将所述堆壳体的正面的至少一部分覆盖的弯曲部(30、34)，
一方的端板(28)的弯曲部(30)朝向另一方的端板(32)延伸，所述另一方的端板的弯曲部(34)朝向所述一方的端板延伸，并且所述一方的端板的弯曲部与所述另一方的端板的弯曲部在车宽方向分离。
2.根据权利要求1所述的燃料电池组件，其特征在于，
所述一对端板中的一方与邻接的辅助设备壳体(15)一体地形成，弯曲部向与所述辅助设备壳体的开口部相反的一侧延伸。
3.根据权利要求2所述的燃料电池组件，其特征在于，
所述一方的端板的弯曲部的厚度与所述另一方的端板的弯曲部的厚度相同。
4.根据权利要求3所述的燃料电池组件，其特征在于，
所述一方的端板的弯曲部的厚度和所述另一方的端板的弯曲部的厚度同所述堆壳体与所述辅助设备壳体之间的台阶相同。
5.根据权利要求1所述的燃料电池组件，其特征在于，
所述弯曲部以比将所述端板与所述堆壳体紧固的螺栓(38)的设置范围宽的范围来覆盖所述堆壳体。
6.根据权利要求1所述的燃料电池组件，其特征在于，
所述一对端板在所述行进方向的相反侧比所述堆壳体突出。
7.根据权利要求1所述的燃料电池组件，其特征在于，
所述端板在所述行进方向的刚性比所述堆壳体在所述行进方向的刚性高。
8.一种燃料电池组件的端板，其中，
所述燃料电池组件具备：层叠多个发电单电池的燃料电池堆(11)；以及堆壳体(26)，其收容所述燃料电池堆，并且在燃料电池车辆的行进方向侧具有正面，
所述端板(28、32)夹持所述堆壳体和所述燃料电池堆，
并且在所述端板形成有将所述堆壳体的所述正面的至少一部分覆盖的弯曲部(30、34)，
一方的端板(28)的弯曲部(30)朝向另一方的端板(32)延伸，所述另一方的端板的弯曲部(34)朝向所述一方的端板延伸，并且所述一方的端板的弯曲部与所述另一方的端板的弯曲部在车宽方向分离。
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