[发明专利]一种船舶焊接管控系统在审
申请号: | 202010138050.1 | 申请日: | 2020-03-02 |
公开(公告)号: | CN111451659A | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 慎辰;朱云龙;周佳妮;石金松;邱思明;郑鹏飞;潘润道;俞凌云;胡敏;张吉平;齐凯;罗一恒;胡世南;张俊杰;张铮 | 申请(专利权)人: | 中船第九设计研究院工程有限公司 |
主分类号: | B23K31/02 | 分类号: | B23K31/02;B23K37/00;G06K7/10 |
代理公司: | 上海宣宜专利代理事务所(普通合伙) 31288 | 代理人: | 邹蕾 |
地址: | 200063 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 焊接 系统 | ||
1.一种船舶焊接管控系统,其特征在于,包括相互关联的现场工件管控子系统(1)、焊接管控子系统(2)与焊接基础数据管控子系统(3),所述焊接基础数据管控子系统(3)包括数据管理模块(31)、焊接工艺管理模块(32)与任务下发模块(33);
所述数据管理模块(31)用于管理焊接基础数据,且焊接基础数据包括焊接设备信息、焊接人员信息、焊接编号与焊缝图像,且焊接设备信息包括设备名称与设备编号,数据管理模块(31)包含有维护单元(311),且维护单元(311)中创建有各种工艺方法的焊接参数库,且不同工艺方法的焊接参数库的建立方式不同;
所述焊接工艺管理模块(32)用于管理焊接工艺参数,焊接工艺管理模块包含有多项工艺要素,且工艺要素包括工艺方法、接头类型、坡口形式、母材及焊接位置信息;
所述任务下发模块(33)用于下发焊接任务至焊接管控子系统(2)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶焊接管控系统,其特征在于:所述焊接管控子系统(2)包括相连接的工件图纸模块(21)、规程模块(22)、场景测量模块(23)、匹配模块(24)与机器人焊接模块(25),所述工件图纸模块(21)内存储有工件施工图纸,场景测量模块(23)用于对现场的目标工件进行扫描,并将扫描结果输出至匹配模块(24)。
3.根据权利要求2所述的一种船舶焊接管控系统,其特征在于:所述匹配模块(24)用于将现场工件的状态与图纸状态进行匹配,并将匹配结果输出至机器人焊接模块(25),由机器人焊接模块(25)根据匹配的结果,对焊接任务进行规划。
4.根据权利要求3所述的一种船舶焊接管控系统,其特征在于:所述机器人焊接模块(25)具有工艺参数单元(251)、焊接工艺匹配单元(252)、焊缝识别单元(253)、检测单元(254)与焊接执行单元(255),工艺参数单元(251)预设有焊接类型列表与焊缝类型列表,并在每一焊接类型以及焊缝类型下预设有图像特征参数表。
5.根据权利要求4所述的一种船舶焊接管控系统,其特征在于:所述焊接工艺匹配单元(252)用于获取焊接任务并根据焊接任务匹配相应的焊接工艺参数,焊接工艺匹配单元(252)将该焊接工艺参数下发至焊接执行单元(255),由焊接执行单元(255)执行。
6.根据权利要求4所述的一种船舶焊接管控系统,其特征在于:所述焊缝识别单元(253)、检测单元(254)分别用于对现场焊接工件的焊缝识别、跟踪以及检测。
7.根据权利要求2所述的一种船舶焊接管控系统,其特征在于:所述规程模块(22)与数据管理模块(31)、任务下发模块(33)相关联,规程模块(22)用于分析获取焊接任务中焊接等级,并根据焊接等级匹配各等级焊接设备与焊接人员,规程模块限制焊接任务下发至不匹配的焊接设备与焊接人员。
8.根据权利要求1所述的一种船舶焊接管控系统,其特征在于:所述现场工件管控子系统(1)包括大功率RFID读写模块(11)与RFID标签模块(12),RFID标签模块(12)布置于现场工件上,大功率RFID读写模块(11)分布于每一生产线焊接工位,大功率RFID读写模块(11)采用顶装方式,且顶装方式包括在生产线顶部上配有大功率RFID读写模块(11)且可以覆盖整条生产线的宽度。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中船第九设计研究院工程有限公司,未经中船第九设计研究院工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010138050.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种船舶合金钢板焊接工艺
- 下一篇:一种自动抓药系统及方法