[发明专利]一种自动开门的智能分类回收垃圾箱有效
申请号: | 202010182278.0 | 申请日: | 2020-03-16 |
公开(公告)号: | CN111422523B | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 周平 | 申请(专利权)人: | 长沙师范学院 |
主分类号: | B65F1/00 | 分类号: | B65F1/00;B65F1/14;B65F1/16 |
代理公司: | 济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙) 31310 | 代理人: | 王如意 |
地址: | 410100 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 开门 智能 分类 回收 垃圾箱 | ||
1.一种自动开门的智能分类回收垃圾箱,包括箱体(1),其特征为:箱体(1)内腔通过两块竖板(2)横向分为三个腔室,箱体(1)的中间腔室又通过一块横板(3)分为上部的分类仓和下部的压缩仓,箱体(1)顶面开设有投料口(4),投料口(4)通过自动卷帘门装置实现自动开关功能,投料口(4)与分类仓相连通,分类仓内腔前壁固定安装有电推杆(35),电推杆(35)的活动端朝向分类仓后壁并固定安装有压板(36),压板背面上端纵向固定安装有顶块(37),分类仓一侧后部的竖板(2)上开设有易拉罐出料口(21),横板(3)顶面由前向后依次开设有落料口(31)和矩形通孔(32),落料口(31)与上方的投料口(4)共中心线,矩形通孔(32)的两侧和背面分别与两侧的竖板(2)和箱体(1)内壁背面相通,矩形通孔(32)中铰接连接有翻转方向朝向易拉罐出料口(21)的翻板(33),分类仓与易拉罐出料口(21)相对一侧的竖板(2)上纵向开设有第一滑槽(22),第一滑槽(22)内腔后端滑动安装有第一滑块(23),第一滑块(23)上设有弹性挡块装置用于与压板(36)实现联动,第一滑块(23)与第一滑槽(22)的内腔前面通过第一弹簧(24)连接,与第一滑槽(22)同侧的竖板(2)上还开设有L型线槽(25),L型线槽(25)的纵向部分与第一滑槽(22)背侧相通,L型线槽(25)的竖向部分则向下与矩形通孔(32)的侧壁相通,L型线槽(25)中设有牵引线(34),牵引线(34)的一端与翻板(33)靠L型线槽(25)一侧固定连接,牵引线(34)的另一端则与第一滑块(23)的背面固定连接,牵引线(34)通过滑轮装置限制只能沿着L型线槽(25)来回拉拽运动,落料口(31)下方前后两侧分别横向设有挤压轮(5),挤压轮(5)的轮轴分别与两侧的竖板(2)轴承连接,挤压轮(5)的下方外侧分别设有不完全齿轮(51),不完全齿轮(51)的齿轮轴同样分别与两侧的竖板(2)轴承连接,挤压轮(5)和不完全齿轮(51)通过第一皮带传动装置进行驱动,不完全齿轮(51)下方分别设有打孔针座(6),打孔针座(6)与水平面具有30°夹角且依照落料口(31)中心线前后对称分布,打孔针座(6)分别通过两侧的数个横杆(61)固定安装于两块竖板(2)之间,打孔针座(6)顶面分别纵向开设有第二滑槽(62),第二滑槽(62)分别与打孔针座(6)的相对一面相通,第二滑槽(62)中分别滑动安装有第二滑块(63),第二滑块(63)的相对一面分别固定设有打孔针(64),第二滑块(63)的顶面分别纵向设有齿条(65),齿条(65)分别与上方对应不完全齿轮(51)的齿牙互相啮合,第二滑槽(62)相背一面与对应第二滑块(63)之间分别连接有第二弹簧(66),与易拉罐出料口(21)同侧的竖板(2)上通过轴承座纵向安装有第一传送带轮(71),与第一滑槽(22)同侧竖板(2)上开设有塑料瓶出料口(26),第一传送带轮(71)和塑料瓶出料口(26)均位于压缩仓内,开设有塑料瓶出料口(26)的竖板(2)外侧通过轴承座纵向安装有第二传送带轮(72),第一传送带轮(71)和第二传送带轮(72)之间连接有橡胶传送带(7),橡胶传送带(7)顶面开设有瓶口插入孔(73),瓶口插入孔(73)的下方横向设有支撑板(77),支撑板(77)的前后两端分别与对应的打孔针座(6)底面固定连接,橡胶传送带(7)通过第二皮带传动装置进行驱动,压缩仓下部放置有废液桶(81),箱体(1)两侧舱室内则分别放置有回收桶(82),箱体(1)两侧舱室的前壁分别开设有第一铰链门(83),箱体(1)的压缩仓前壁则开设有第二铰链门(84),箱体(1)中另外还设有PLC控制器,箱体(1)内腔顶面固定安装有金属探测器(41),PLC控制器同时与金属探测器(41)、电推杆(35)和外部电源电路连接,第一滑块(23)内腔为中空结构且在朝向分类仓一侧开设有通孔(231),通孔(231)与第一滑块(23)内腔相通,通孔(231)中设有锥形凸块(232),锥形凸块(232)朝向分类仓一端为锥形且突出于第一滑块(23)表面,锥形凸块(232)位于第一滑块(23)内腔一端则通过第三弹簧(233)与第一滑块(23)内腔相对一面连接,L型线槽(25)拐角处内侧固定安装有定滑轮(27),定滑轮(27)的外周为下凹的弧面,牵引线(34)在L型线槽(25)的拐角处与定滑轮(27)的外周接触配合并沿L型线槽(25)方向弯折90°。
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