[发明专利]一种混流涡轮增压器轴套拆卸工具及方法在审
申请号: | 202010263236.X | 申请日: | 2020-04-07 |
公开(公告)号: | CN111300334A | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 彭正军;刘扬;何奉林;周建宇;周黎;申华;王政川;王文鼎;何小均 | 申请(专利权)人: | 重庆江增船舶重工有限公司 |
主分类号: | B25B27/073 | 分类号: | B25B27/073 |
代理公司: | 重庆蕴博君晟知识产权代理事务所(普通合伙) 50223 | 代理人: | 郑勇 |
地址: | 402263 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 涡轮 增压 轴套 拆卸 工具 方法 | ||
1.一种混流涡轮增压器轴套拆卸工具,其特征在于,包括:
轴向定位杆,所述轴向定位杆的周面上设有外螺纹,所述轴向定位杆的外侧端设置内周向定位头,用于对轴向定位杆周向定位,所述轴向定位杆的内侧端设置内螺纹套,用于与混流涡轮增压器的主轴螺纹配合固定;
拉工装螺母件,所述拉工装螺母件沿轴向设有内螺孔,所述内螺孔用于与轴向定位杆的周面螺纹配合,所述拉工装螺母件的外周面呈从外到内直径增大的阶梯型,其中,小径段为外周向定位头,中径段为挡圈安装空间,大径段为轴承安装空间,大径段的端部设有限位盘;
拉工装推力轴承,用于套在轴承安装空间上;
拉工装挡圈,用于套在挡圈安装空间上,且通过螺钉固定在中径段的台阶面上,拉工装挡圈的外径大于中径段的外径,且小于拉工装推力轴承的外径,用于与限位盘配合,对拉工装推力轴承的轴向两端进行限位;
拉轴套套筒,所述拉轴套套筒包括沿轴向对称剖切的两个半筒,用于套在拉工装螺母件、拉工装推力轴承、混流涡轮增压器的主轴上,拉轴套套筒的外端外壁设有外卡环,外卡环的内径大于拉工装挡圈的外径,且小于拉工装推力轴承的外径,用于对拉工装推力轴承的外端轴向限位,拉轴套套筒的内端内壁设有内卡环,用于与主轴上的轴套卡接;
拉工装锁定套筒,用于套在拉轴套套筒的两个半筒上,使两个半筒拼接为整体的拉轴套套筒。
2.根据权利要求1所述的一种混流涡轮增压器轴套拆卸工具,其特征在于,所述内周向定位头、外周向定位头均为正六边形结构,用于配合扳手周向定位。
3.根据权利要求1所述的一种混流涡轮增压器轴套拆卸工具,其特征在于,所述限位盘与拉工装挡圈之间留有拉工装推力轴承的轴向移动空间。
4.根据权利要求1所述的一种混流涡轮增压器轴套拆卸工具,其特征在于,所述拉工装螺母件上设有用于对内螺纹套轴向让位的内孔。
5.根据权利要求1所述的一种混流涡轮增压器轴套拆卸工具,其特征在于,所述拉轴套套筒的内端外壁上设有限位环,用于对拉工装锁定套筒轴向限位。
6.一种混流涡轮增压器轴套的拆卸方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、安装拆卸工具;
S2、拆卸轴套:
用一把扳手周向固定轴向定位杆的内周向定位头,再用一把扳手拧转拉工装螺母件的外周向定位头,使拉工装螺母件向外移动,通过拉工装推力轴承、拉轴套套筒带动轴套向外移动,达到拆卸轴套的目的。
7.根据权利要求所述的一种混流涡轮增压器轴套的拆卸方法,其特征在于,拆卸工具的安装方法包括以下步骤:
S1.1:将拉工装推力轴承安装在拉工装螺母件的轴承安装空间上,再将拉工装挡圈固定在拉工装螺母件的挡圈安装空间上,使拉工装推力轴承的轴向两端被限位;
S1.2:用扳手拧转轴向定位杆的内周向定位头,将轴向定位杆螺纹配合固定再混流涡轮增压器的主轴上;
S1.3:取步骤1.1中部装后的拉工装螺母件,并螺纹配合安装在步骤S1.2中固定的轴向定位杆上,拧转至内极限位置;
S1.4:将拉轴套套筒扣合套在拉工装螺母件、拉工装推力轴承、主轴上的轴套上,使拉轴套套筒的外卡环对拉工装推力轴承的外端轴向限位,拉轴套套筒的内卡环与主轴上的轴套卡接;
S1.5:将拉工装锁定套筒套接在拉轴套套筒上,保证拉轴套套筒始终处于扣合状态。
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