[发明专利]一种载波相位历元差分和多普勒观测融合测速方法在审

专利信息
申请号: 202010297084.5 申请日: 2020-04-15
公开(公告)号: CN111505693A 公开(公告)日: 2020-08-07
发明(设计)人: 涂锐;卢晓春;王星星;张睿;韩军强;范丽红;张鹏飞 申请(专利权)人: 中国科学院国家授时中心
主分类号: G01S19/52 分类号: G01S19/52;G01S19/43
代理公司: 北京栈桥知识产权代理事务所(普通合伙) 11670 代理人: 刘婷
地址: 710600 陕西省西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 载波 相位 历元差分 多普勒 观测 融合 测速 方法
【权利要求书】:

1.一种载波相位历元差分和多普勒观测融合测速方法,其特征在于,主要包括具体包括以下步骤:

S1:数据获取与处理

获得观测卫星包含载波相位和多普勒观测值的原始GNSS数据及测速数据处理需要的辅助产品,对获得的数据进行筛除,得到干净数据,对所述的干净数据进行误差修正,得到修正数据,将所述修正数据代入载波相位定位方程式,得到修正后的观测方程;

S2:组建观测方程

将S1中得到的修正后观测方程在历元间进行差分,形成载波相位历元间差分测速方程,然后和多普勒测速方程进行联合,组建成融合不同观测值的测速方程;

S3:随机模型确定

根据卫星高度角和观测噪声采取分步定权方法确定相应的随机模型;

S4:速度求解

将观测方程线性化后,通过最小二乘算法X=(BTPB)-1(BTPL)进行速度求解,待求速度为接收机的三维速度和接收机钟速。

其中,

具体表示如下:

上述式中:Rsr(ti)表示ti历元的卫星坐标矢量,r(ti)表示ti历元的接收机坐标矢量。表示ti历元接收机位置卫星方向的单位矢量。

2.根据权利要求1所述的一种载波相位历元差分和多普勒观测融合测速方法,其特征在于,S1中,所述辅助产品包括GNSS卫星星历产品和地球自转参数。

3.根据权利要求1所述的一种载波相位历元差分和多普勒观测融合测速方法,其特征在于,S1中,得到所述修正后的观测方程为:

λΦrs(ti)=ρrs(ti)-(δtr-δts)c(ti)-λNs(ti)sion(ti)strop(ti)stide(ti)srel(ti)smul(ti)p(ti)

上述式中,Φ表示载波相位观测值,λ表示波长,r和s分别表示接收机和卫星,ti表示历元,ρ表示卫星到接收机的近似几何距离,δtr,δts分别表示接收机钟差和卫星钟差,c表示光速,N表示整周模糊度,δion表示电离层延迟、δtrop表示对流层延迟、δtide表示潮汐效应、δmul表示多路径效应、δrel为相对论效应、εp表示载波相位的测量噪声,Δ表示历元间单差算子。

4.根据权利要求1所述的一种载波相位历元差分和多普勒观测融合测速方法,其特征在于,S1中,所述对获得的数据进行筛除的具体步骤为:对S1中获得的载波相位和多普勒观测值进行数据质量检查、粗差剔除,删除无卫星星历或观测值不完整的数据,同时进行周跳探测并剔除周跳数据,最后得到干净的数据。

5.根据权利要求1所述的一种载波相位历元差分和多普勒观测融合测速方法,其特征在于,所述对干净数据进行误差修正的具体指对相对论,卫星钟差跳变,地球自转误差,电离层延迟和对流层延迟的修正。

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