[发明专利]一种汽车废旧轮胎回收处理设备在审

专利信息
申请号: 202010303273.9 申请日: 2020-04-17
公开(公告)号: CN111469306A 公开(公告)日: 2020-07-31
发明(设计)人: 马程 申请(专利权)人: 马程
主分类号: B29B17/00 分类号: B29B17/00;B29B17/02;B29B17/04;B02C23/22;B02C19/22;B02C23/14
代理公司: 合肥兆信知识产权代理事务所(普通合伙) 34161 代理人: 陈龙勇
地址: 238300 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 废旧 轮胎 回收 处理 设备
【权利要求书】:

1.一种汽车废旧轮胎回收处理设备,其特征在于,包括支架(1)、外壳(2)、切割装置(3)、粉碎装置(4)、二次粉碎装置(5)、横向运输装置(6)和纵向运输装置(7),所述支架(1)平稳安装在地面上,所述外壳(2)安装在支架(1)上,所述切割装置(3)安装在外壳(2)内部,所述粉碎装置(4)安装在外壳(2)内部中端,所述二次粉碎装置(5)安装在外壳(2)内部下端,所述横向运输装置(6)安装在外壳(2)底部下方,横向运输装置(6)中轴线和外壳(2)中轴线位于同一平面相互平行,所述纵向运输装置(7)安装在横向运输装置(6)的末端上方,纵向运输装置(7)相对于横向运输装置(6)垂直安置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车废旧轮胎回收处理设备,其特征在于,所述外壳(2)包括切料仓(201)和电机仓(202),所述切料仓(201)一面与所述电机仓(202)一面相连接,切料仓(201)位于电机仓(202)前端。

3.根据权利要求2所述的一种汽车废旧轮胎回收处理设备,其特征在于,所述切割装置(3)包括两个切割滚轴(301),两个切割刀架(302)和切割驱动结构(303),两个所述切割滚轴(301)安装在切料仓(201)的上端,切割滚轴(301)上有若干平行排列、间距相等的刀片,两个切割滚轴(301)两端分别贯穿切料仓(201)两侧内壁,两个切割滚轴(301)平行安置,两个所述切割刀架(302)分别安装在两个切割滚轴(301)和切料仓(201)两侧内壁的间隔中,切割刀架(302)上有若干大小相同、间距相等的凹槽,凹槽和刀片一一对应,所述切割驱动结构(303)安装在两个切割滚轴(301)的前端,所述切割驱动结构(303)安装在电机仓(202)中。

4.根据权利要求3所述的一种汽车废旧轮胎回收处理设备,其特征在于,所述切割驱动结构(303)包括切割电机(3031)和三个切割齿轮(3032),三个所述切割齿轮(3032)分别安装在两个切割滚轴(301)和切割电机(3031)的主轴的一端,三个切割齿轮(3032)安装在同一平面且位于同一水平线上,两个位于切割滚轴(301)一端的切割齿轮(3032)分别和位于切割电机(3031)的主轴一端的切割齿轮(3032)啮合,所述切割电机(3031)安装在电机仓(202)内上半部分,切割电机(3031)的主轴末端和中间的切割齿轮(3032)连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车废旧轮胎回收处理设备,其特征在于,所述粉碎装置(4)包括两个粉碎滚轴(401)和粉碎驱动结构(402),两个所述粉碎滚轴(401)安装在切料仓(201)的中端,两个粉碎滚轴(401)上有螺纹状凹槽,两个粉碎滚轴(401)两端分别贯穿切料仓(201)两侧内壁,两个粉碎滚轴(401)平行安置,所述粉碎驱动结构(402)安装在两个粉碎滚轴(401)的前端,所述粉碎驱动结构(402)安装在电机仓(202)中。

6.根据权利要求5所述的一种汽车废旧轮胎回收处理设备,其特征在于,所述粉碎驱动结构(402)包括粉碎电机(4021)和三个粉碎齿轮(4022),三个所述粉碎齿轮(4022)分别安装在两个粉碎滚轴(401)和粉碎电机(4021)的主轴的一端,三个粉碎齿轮(4022)安装在同一平面且位于同一水平线上,两个位于粉碎滚轴(401)一端的切割齿轮(3032)分别和位于粉碎电机(4021)的主轴一端的切割齿轮(3032)啮合,所述粉碎电机(4021)安装在电机仓(202)内下半部分,粉碎电机(4021)的主轴末端和中间的粉碎齿轮(4022)连接,三个齿轮相互配合构成传动结构。

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