[发明专利]一种基于行车记录仪记录视频与流媒体视觉及行车夜视仪的集成方法

说明书

本发明公开了一种基于行车记录仪记录视频与流媒体视觉及行车夜视仪的集成方法，专用行车记录仪用前摄像头呈像通过铜轴线以数字信号形式传输给安装在内后视镜中的行车记录视频仪主机，行车记录视频仪主机接受专用行车记录仪用前摄像头数字信号经处理传输视频数字信号给多媒体，经由多媒体中的视频解码器解码后在多媒体上显示，负责流媒体的专用流媒体用前摄像头呈像通过铜轴线以数字信号形式传输给安装在内后视镜里的行车记录视频仪主机。本发明把行车记录仪、流媒体和行车夜视仪块功能开发成合三为一，可降低两个模块件的主机成本，节约由三件功能件生产制程简化到一件功能件的生产制程，降低了制造成本。

技术领域

本发明涉及行车记录仪技术领域，具体为一种基于行车记录仪记录视频与流媒体视觉及行车夜视仪的集成方法。

背景技术

随着科技的进步和社会的快速发展，人们对汽车在行驶的安全性越来越高，对车辆的智能程度越来越高，汽车的研究开发随着时代的进步面临着实质性的突破。汽车在现代的研究和开发上主要表现信息、微电子、网络、人工智能等技术上，人工智能技术和智能驾驶技术解决了驾驶员的诸多安全隐患。在我国大力推进和扶持汽车产业的背景下，人工智能和智能驾驶技术就会快速应用在我们的民族品牌汽车之上。自中要有安全智能驾驶预防安全事故以及安全事故的发生纠纷苦于证据，

现市场上安装在前挡风玻璃上方的行车记录仪模块、流媒体模块和行车夜视仪分别执行各自的记录保存、观察前后场景及由夜视仪输出给抬头显示装置观察功能情况。但几乎可以安装在同一位置并执行功能非常接近的模块件由三个模块件分别安装，既导致成本即高昂又占前挡风玻璃上方空间，还影响美观。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于行车记录仪记录视频与流媒体视觉及行车夜视仪的集成方法，包括行车记录视频仪主机、专用行车记录仪用前摄像头、专用流媒体用前摄像头、专用夜视仪摄像头、车后摄像头，多媒体、流媒体显示屏和HUD，专用行车记录仪用前摄像头呈像通过铜轴线以数字信号形式传输给安装在内后视镜中的行车记录视频仪主机，行车记录视频仪主机接受专用行车记录仪用前摄像头数字信号经处理传输视频数字信号给多媒体，经由多媒体中的视频解码器解码后在多媒体上显示，负责流媒体的专用流媒体用前摄像头呈像通过铜轴线以数字信号形式传输给安装在内后视镜里的行车记录视频仪主机，行车记录视频仪主机接受流媒体的摄像头数字信号经处理直接在内后视镜的流媒体显示屏上显示，负责夜视仪的专用夜视仪摄像头呈像通过铜轴线以数字信号形式传输安装在内后视镜上的行车记录视频仪主机，行车记录视频仪主机接受夜视仪的专用夜视仪摄像头数字信号经处理传输视频信号给车载仪表上的HUD，经由HUD视频解码器解码后通过摄像头投影到HUD透明显示板上，车后摄像头呈像通过铜轴线以数字信号形式传输安装在内后视镜上的行车记录视频仪主机，行车记录视频仪主机接受车后摄像头的数字信号经处理传输视频信号给多媒体，经由多媒体中的视频解码器解码后在多媒体上显示。

优选的，投影到HUD透明显示板上的信息用于供驾驶员观察车辆行驶的基本参数状况和夜晚前方路况。

优选的，流媒体显示屏为内后视镜的LCD显示屏。

优选的，流媒体显示屏内置有储存TF卡。

优选的，专用行车记录仪用前摄像头、专用流媒体用前摄像头、专用夜视仪摄像头和车后摄像头均为百万级像素的高清摄像头。

优选的，专用行车记录仪用前摄像头、专用流媒体用前摄像头、专用夜视仪摄像头安装在前挡风玻璃中心线上方。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明把行车记录仪、流媒体和行车夜视仪块功能开发成合三为一，可降低两个模块件的主机成本，节约由三件功能件生产制程简化到一件功能件的生产制程，降低了制造成本，解决腾空两个模块件的空间，为整车减重约1千克。

附图说明

图1为本发明结构框图；

图2为本发明系统流程图。