[发明专利]一种压裂泵及压裂车

说明书

本发明提供一种压裂泵及压裂车，属于压裂设备技术领域，压裂泵包括传动连接的动力端和液力端，所述动力端包括蜗轮蜗杆传动副以及分别位于所述蜗轮蜗杆传动副两端的第一曲轴和第二曲轴，所述第一曲轴和所述第二曲轴用于与所述液力端传动连接，所述蜗轮蜗杆传动副外接传动轴，所述传动轴受驱转动以驱动所述蜗轮蜗杆传动副转动。通过蜗轮蜗杆传动副的机械驱动方式替代现有液压马达的液压驱动方式，就避免了液压驱动带来的结构复杂、重量和成本较高，且不易维修的问题，蜗轮蜗杆传动副的机械驱动方式，使本实施例的压裂泵结构简便，整体重量轻，成本低，维修方便，经济实用。

技术领域

本发明涉及压裂设备技术领域，具体而言，涉及一种压裂泵及压裂车。

背景技术

石油领域，压裂是指采油或采气过程中，利用水力作用，使油气层形成裂缝的一种方法，又称水力压裂。压裂是人为地使地层产生裂缝，改善油在地下的流动环境，使油井产量增加，对改善油井井底流动条件、减缓层间和改善油层动用状况可起到重要的作用。

压裂时采用压裂车，压裂车是用于向井内注入高压、大排量压裂液，将地层压开并把支撑剂挤入裂缝的专用车辆。主要用于油、气、水井的各种压裂作业。压裂车主要由载车底盘、车台发动机、车台传动箱、压裂泵、管汇系统、润滑系统、电路系统、气路系统和液压系统等组成。

常见的压裂泵的结构为3+2结构压裂泵，即压裂泵的一侧为三缸曲轴，另一侧为两缸曲轴，现有市场上此种压裂泵为液压马达驱动运行，此种压裂泵因为通过液压马达驱动，其结构复杂、不易于维修、重量及成本较高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种压裂泵及压裂车，结构简便，易于维修。

本发明的实施例是这样实现的：

本发明实施例的一方面提供一种压裂泵，其包括传动连接的动力端和液力端，所述动力端包括蜗轮蜗杆传动副以及分别位于所述蜗轮蜗杆传动副两端的第一曲轴和第二曲轴，所述第一曲轴和所述第二曲轴用于与所述液力端传动连接，所述蜗轮蜗杆传动副外接传动轴，所述传动轴受驱转动以驱动所述蜗轮蜗杆传动副转动。

可选地，所述蜗轮蜗杆传动副包括与所述传动轴传动连接的蜗杆、与所述蜗杆传动连接的蜗轮，所述蜗轮两端分别传动连接所述第一曲轴和所述第二曲轴。

可选地，所述第一曲轴和所述第二曲轴上分别设有多个连杆，每个所述连杆上均设有十字头，所述十字头与所述液力端的柱塞对应连接，推动所述柱塞往复运动。

可选地，所述蜗轮和所述第一曲轴通过花键连接，所述蜗轮和所述第二曲轴通过定位销连接。

可选地，所述蜗杆和所述传动轴通过法兰连接。

可选地，所述动力端包括壳体，所述蜗轮蜗杆传动副设在所述壳体内，所述蜗杆的两端均通过第一圆锥滚子轴承与所述壳体连接。

可选地，所述动力端还包括容置所述第一曲轴的第一箱体和容置所述第二曲轴的第二箱体，所述第一曲轴和所述第一箱体之间通过第二圆锥滚子轴承连接，所述第二曲轴和所述第二箱体之间通过圆柱滚子轴承连接。

可选地，所述液力端包括多个柱塞，多个所述柱塞与多个所述连杆分别对应连接。

本发明实施例的另一方面提供一种压裂车，其包括动力装置和上述的压裂泵，所述动力装置通过传动轴与所述压裂泵的蜗轮蜗杆传动副连接。

可选地，所述动力装置包括内燃机和变速箱，所述内燃机、所述变速箱、所述传动轴和所述蜗轮蜗杆传动副依次传动连接。

本发明实施例的有益效果包括：