[发明专利]一种方便维修的智能车充电设备

说明书

本发明涉及电动车充电设备技术领域，且公开了一种方便维修的智能车充电设备，包括齿圈，所述齿圈的外侧活动连接有第一齿轮，第一齿轮的内部活动连接有第一连轴，支架的内侧活动连接有保护壳，保护壳的内部活动连接有第五连轴，第五连轴的外侧活动连接有旋拧装置，外壳的内壁活动连接有固定板，固定板的表面活动连接有连接杆，固定板的表面活动连接有弹簧，弹簧的一端活动连接有连接板。该方便维修的智能车充电设备，通过齿圈、皮带的连接，解决了传统的小区管理电动车充电的方式是给充电站拉上插排来给电动车充电而这样操作使得充电设备受到外界环境因素的影响较为严重的问题，实用性强，方便操作。

技术领域

本发明涉及电动车充电设备技术领域，具体为一种方便维修的智能车充电设备。

背景技术

随着我国经济和科学技术的快速发展，对于人们交通出行的需求，电动车也被人们不断的普及，电动车充电站也逐渐的得到发展，因为电动车充电站一般都设立在小区、地下车库、停车场等，所以电动车的充电安全就成为了人们关注的热点。

传统的小区管理电动车充电的方式是给充电站拉上插排来给电动车充电，这样操作使得充电设备受到外界环境因素的影响较为严重，在下雨天或其它恶劣天气的情况下会出现进水或是大量灰尘堵塞，不易维修，还造成充电桩的使用寿命降低，严重时会导致充电桩短路甚至直接损毁。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种方便维修的智能车充电设备，具备受外界环境影响较低、保护性强、易维修的优点，解决了受外界环境影响较大、容易进水、不易维修的问题。

(二)技术方案

为实现受外界环境影响较低、保护性强、易维修的上述的目的，本发明提供如下技术方案：一种方便维修的智能车充电设备，包括齿圈，所述齿圈的外侧活动连接有第一齿轮，第一齿轮的内部活动连接有第一连轴，第一连轴的一端活动连接有第一连杆，第一连杆的一端活动连接有第二连杆，第二连杆的一端活动连接有底座，底座的表面活动连接有外壳，外壳的内部活动连接有第一输入轴，第一输入轴的一端活动连接有第一剑齿轮，第一输入轴的外侧活动连接有第一连接件，第一连接件的内部活动连接有第二连轴，第一剑齿轮的外侧活动连接有第二齿轮，第二齿轮的外侧活动连接有皮带，第一剑齿轮的内部活动连接有第三连轴，第二齿轮的内部活动连接有第四连轴，第四连轴的外侧活动连接有第三齿轮，第三齿轮的外侧活动连接有齿条，齿条的外侧活动连接有滑道，外壳的内部活动连接有第二连接件，第二连接件的外侧活动连接有充电口，充电口的外侧活动连接有第三连接件，第三连接件的内侧活动连接有第三连杆，充电口的一端活动连接有第四连接件，外壳的表面伙活动连接有支架，支架的内侧活动连接有保护壳，保护壳的内部活动连接有第五连轴，第五连轴的外侧活动连接有旋拧装置，外壳的内壁活动连接有固定板，固定板的表面活动连接有连接杆，固定板的表面活动连接有弹簧，弹簧的一端活动连接有连接板。

优选的，所述第一齿轮、第一连轴、第一连杆、第二连杆均设置不少于四个，关于底座的中心线对称分布。

优选的，第一连轴、第一输入轴均活动连接有电机。

优选的，所述第三连杆设置不少于四个，关于第三连接件的中心线对称分布。

优选的，所述充电口的内部设置有螺纹。

优选的，所述支架、连接杆均设置不少于两个。

优选的，所述第一剑齿轮、第二齿轮均设置不少于两个，第二齿轮与第五连轴活动连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种方便维修的智能车充电设备，具备以下有益效果：