[发明专利]一种道路排水结构及其排水方法

权利要求书

1.一种道路排水结构，其特征在于：它包含道路路基(1)、排水格栅(2)、沉淀窨井(3)、常规排水管(4)、常规蓄水池(5)、溢流口(6)、检修井一(7)、直排管道(8)、嵌壁阶梯(9)、排水泵一(10)、应急蓄水池(11)、检修井二(12)、应急排水管(13)、排水泵二(14)；所述的道路路基(1)的一侧设置有沉淀窨井(3)，沉淀窨井(3)的上端左侧通过排水格栅(2)与道面连接；所述的沉淀窨井(3)的侧壁连接有常规排水管(4)；所述的沉淀窨井(3)的右下端设置有常规蓄水池(5)，常规蓄水池(5)的上端连接有检修井一(7)，检修井一(7)的内壁设置有嵌壁阶梯(9)；所述的检修井一(7)的底部设置有排水泵一(10)，且排水泵一(10)与检修井一(7)右侧外端的直排管道(8)连接；所述的常规蓄水池(5)的右下侧设置有应急蓄水池(11)，且应急蓄水池(11)的上端设置有检修井二(12)；所述的应急蓄水池(11)的底部设置有排水泵二(14)，排水泵二(14)与检修井二(12)右侧外端的应急排水管(13)连接。

2.根据权利要求1所述的一种道路排水结构，其特征在于：所述的沉淀窨井(3)与常规蓄水池(5)之间、常规蓄水池(5)与应急蓄水池(11)之间均通过溢流口(6)连通。

3.根据权利要求1所述的一种道路排水结构，其特征在于：所述的沉淀窨井(3)、常规蓄水池(5)的下端均设置有支撑托举立柱。

4.根据权利要求1所述的一种道路排水结构，其特征在于：所述的沉淀窨井(3)、常规蓄水池(5)以及应急蓄水池(11)内部的蓄水量呈几何倍数增长。

5.根据权利要求1所述的一种道路排水结构，其特征在于：所述的排水格栅(2)的表面设置有数个条形排水槽(21)，且排水格栅(2)的中间设置有排水嵌槽(22)，排水嵌槽(22)的内部通过旋转轴(23)活动连接有盖板(24)；盖板(24)的左侧内部设置有空腔气囊(25)。

6.一种道路排水方法，其特征在于：它的排水方法：

a、在常规排水状态；道路路基(1)的雨水通过排水格栅(2)掉落到沉淀窨井(3)的内部，并通过常规排水管(4)及时排出；

b、在暴雨天气排水状态，道路路基(1)的雨水通过排水格栅(2)掉落到沉淀窨井(3)的内部，常规排水管(4)排出量不能够满足排水时，沉淀窨井(3)内的水位组件增高，当水位操作临界点时通过溢流口(6)进入到常规蓄水池(5)的内部避免路面积水；并通过排水泵一(10)将常规蓄水池(5)的雨水输送到直排管道(8)进行排放；

c、在连绵暴雨天气排水状态，由于降雨量较大，道路路基(1)的雨水持续不断的增加，而沉淀窨井(3)与常规蓄水池(5)排水压力不断增加，其内部水位也会持续升高；常规蓄水池(5)内部的雨水通过溢流口(6)进入到应急蓄水池(11)内部储存，并通过排水泵二(14)与应急排水管(13)的配合进行排除，或者待暴雨天气过后再进行排出。