[发明专利]一种沥青混合料MLC改性剂

说明书

本发明公开了一种沥青混合料MLC改性剂，包括粉末状组分A和颗粒状组分B。组分A包括聚对苯二甲酸乙二醇酯、聚酰胺、聚烯烃、10‑30质量份的芳烃油、丙烯酰胺和水合肼。组分B包括经超支化聚合物、橡胶、天然乳胶、硫化剂、表面活性剂、增粘树脂、氧化锌、炭黑。本发明所涉及的MLC改性剂，提高路面的抗车辙能力；改善集料的抗剥落性，提高抗水损害性能；延长路面的抗疲劳寿命，从而提高路面的耐久性。降低施工温度：沥青混合料可在较低温度下拌和、摊铺；改善压实效果；提高改性沥青PG等级，保持基质沥青原有的低粘特性；降低能耗、减少污染排放量。

技术领域

本发明涉及沥青改性剂技术领域，尤其是一种沥青混合料MLC改性剂。

背景技术

在路面的维修和重建过程中，常规沥青混合料难以满足高温多雨等复杂气候条件下道路使用要求，不仅路面的耐久性得不到满足，而且国内现有的改性剂一般只针对单一的路用性能进行改善，缺乏改善多方面路用性能的技术支撑，在使用过程中也存在很多问题。比如能够提高路面高温性能的抗车辙类改性剂由于柔性较差，改性后的沥青在低温环境中容易开裂；可以提升路面强度的高模量剂在模量过高的情况下会降低沥青混合料抵抗水损害的能力；具有改善抗水损害性能的抗剥落剂由于与沥青密度差异较大，在使用中容易与沥青产生离析，从而降低沥青混合料的路用性能；还有能同时提高沥青混合料多方面性能的SBS改性沥青由于粘度较高，使得所需的生产和施工温度都比较高，导致污染排放和能耗非常严重。所以如何改善沥青混合料的高温稳定性、水稳定性等多方面路用性能的同时，做到节能降耗减排，绿色环保，是公路建设和养护研究中的重中之重，开发一种沥青混合料MLC改性剂(Multifunctional low energy consumption modifier，多功能降耗型改性剂)成为一种需要。

发明内容

针对上述技术问题，本发明的目的是提供一种沥青混合料MLC改性剂。

为解决上述技术问题，本发明的目的是这样实现的：

本发明所涉及的一种沥青混合料MLC改性剂，包括粉末状组分A和颗粒状组分B；

所述组分A包括30-50质量份的聚对苯二甲酸乙二醇酯、10-20质量份的聚酰胺、10-20质量份的聚烯烃、10-30质量份的芳烃油、5-10质量份的丙烯酰胺和0.5-1质量份的水合肼；

所述组分A的制备过程如下：

步骤A1、将聚对苯二甲酸乙二醇酯、聚酰胺、聚烯烃加热使其成为液态；

步骤A2、将芳烃油、水合肼加热使其成为液态；

步骤A3、将步骤A1和步骤A2所制备的物质进行混合搅拌均匀得到混合物一；

步骤A4、将混合物一与丙烯酰胺相混合并搅拌均匀得到混合物二；

步骤A5、将混合物二冷却至至粘稠状后造粒，晾干后再粉碎成粉末，过100目筛，取筛下物，得到组分A；

所述组分B包括经20-30质量份的超支化聚合物、50-60质量份的橡胶、40-50质量份的天然乳胶、1-2质量份的硫化剂、0.5-0.8质量份的表面活性剂、3-5质量份的增粘树脂、5-7质量份的氧化锌、20-30质量份的炭黑；

所述组分B的制备过程如下：

步骤B1：将超支化聚合物、橡胶、天然乳胶、炭黑、增粘树脂在开炼机中塑炼，混合均匀后，再加入一半的硫化剂、一半的表面活性剂、氧化锌在密炼机中共混，120度下进行动态硫化；

步骤B2：将上一步骤处理后的混合物移至开炼机中再加入另一半硫化剂和表面活性剂，薄通后出片；

步骤B3：再将上一步骤处理后的混合物进行造粒。