[发明专利]定位卡、止水带安装结构及埋设方法在审
申请号: | 202010470548.8 | 申请日: | 2020-05-28 |
公开(公告)号: | CN111535841A | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 曾祥记;王冠英;张金龙;强鹏敏;姚日高;邸立建;王宏亮;冯博;李强;岳光茂;谢盛;董德玲;李旭 | 申请(专利权)人: | 中铁二十二局集团市政工程有限公司 |
主分类号: | E21D11/38 | 分类号: | E21D11/38 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 颜希文;刘慧丽 |
地址: | 510800 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位 止水带 安装 结构 埋设 方法 | ||
1.一种定位卡,其特征在于,包括本体、与本体的一端部平行间隔布置的第一钩边和与本体的另外一端平型间隔布置的第二钩边,所述第一钩边通过第一过渡圆弧连接于本体的顶端,所述第二钩边通过第一过渡圆弧连接于本体的底端,所述本体、所述第一钩边、所述第二钩边、所述第一过渡圆弧和所述第二过渡圆弧形成用于匹配卡止止水带的卡槽,所述第一钩边与所述第二钩边之间的间隔为所述卡槽的开口。
2.如权利要求1所述的定位卡,其特征在于,所述本体、所述第一钩边、所述第二钩边、所述第一过渡圆弧和所述第二过渡圆弧为一体折弯成型的钢条。
3.一种止水带安装结构,其特征在于,包括定位卡、上模和下模;
所述定位卡为权利要求1-2任一项所述的定位卡;
所述止水带上间隔设有多个定位卡,相邻的所述定位卡的卡槽的开口方向相反;
所述下模抵接在卡槽的一侧,所述上模设在卡槽的另外一侧;
所述定位卡处浇筑有混凝土。
4.如权利要求3所述的止水带安装结构,其特征在于,所述止水带上下竖直设于相邻的所述衬砌的间隔内,在所述止水带上安装定位卡后,所述间隔内浇筑有混凝土,所述定位卡的下部位于混凝土内。
5.如权利要求3所述的止水带安装结构,其特征在于,所述下模为钢端模,所述上模为木模。
6.一种应用权利要求3-5任一项所述的止水带安装结构的止水带埋设方法,其特征在于,包括步骤:
S1,在二衬台车校模定位后,先将止水带沿多个下模的铰接缝顺直固定;
S2,在止水带上间隔设置多个定位卡,同时下模抵接定位所述定位卡,两个定位卡之间的间隔与下模的长度相同,相邻的所述定位卡的卡槽的开口方向相反;
S3,利用上模及下模定位止水带,在止水带、上模以及下模的安装位置浇筑混凝土。
7.如权利要求6所述的止水带埋设方法,其特征在于,所述步骤S2中,定位卡安装时必须保证定位卡的卡槽与止水带匹配。
8.如权利要求6所述的止水带埋设方法,其特征在于,所述下模为钢端模,所述上模为木模。
9.如权利要求8所述的止水带埋设方法,其特征在于,所述止水带宽度的二分之一位于钢端模内侧,另外二分之一位于钢端模外。
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